4月3日上午，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團創始人雷軍出席儀式，向首批車主交車，甚至親自為車主開門。

與此同時，全國28城交付中心也同步開啟首批交付。南方+記者獲悉，首批廣州車主可在小米黃埔區科學城交付中心取車。據悉，這是目前小米汽車在廣州唯一的交付中心，也是廣東最大的門店，未來全廣州市的小米汽車都將在此交付。

對此，雷軍正式宣布，從今天開始，小米正式成為一家車廠。雷軍還在交付儀式上表示，小米SU7開售短短幾天時間，就有了超過10萬人大定，鎖單量已經超過4萬單。

他指出，目前小米汽車工廠正針對現有訂單有條不紊安排生產，穩健有序加快生產流程。資料顯示，坐落于北京亦莊的小米汽車工廠具備高度自動化、智能化的特點，大壓鑄、沖壓、車身連接、車身裝配、涂裝、總裝等關鍵工藝可實現100%自動化。產能跑滿后，每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7汽車下線。

記者留意到，小米汽車發布以來，小米集團股價一路上漲，近一月最高至17.34港元/股，市值達到3937億港元，約合人民幣3638億元。

值得一提的是，此次交付的將是小米SU7 創始版，非創始版的小米SU7與小米SU7 Max啟動交付時間為4月底，小米SU7 Pro則將于5月底啟動交付。

據小米汽車官方表示，首批創始版一共5000臺，為了盡快給各位車主開啟交付，小米采取了提前生產的方式，并在生產、質檢、物流等交付全流程各環節，都設立了非常嚴格的標準。創始版車輛近期將完成全部生產及質檢流程，正陸續發往29城，交付到用戶手中。

針對此前網傳小米汽車發生異響及漏液的相關視頻，小米汽車回復稱，經過調查確認，實際情況為：4月1日上午11點半左右，廈門的小米汽車門店店員在帶客戶試駕途中，突發異響后停車，發現整車狀態穩定，底盤無異常，于是將車正常開回店內;經過店內詳細檢測，發現是一顆石子侵入剎車盤位置，造成異響;將石子取出后，異響消除，恢復正常。

至于車身四周的水跡，是由于近期廈門下雨，車輛曾行駛過積水區，停車后車身留有水跡，屬于正常現象。后經過檢測，整車無漏液，未見漏點，水壺液面正常，無相關液位報警故障燈提示。