導(dǎo)讀:今天(17日),我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船夢(mèng)想號(hào)在廣州正式入列,標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。目前,全球僅有三個(gè)國(guó)...
今天(17日),我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)在廣州正式入列,標(biāo)志著我國(guó)深海探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)裝備取得重大突破。
目前,全球僅有三個(gè)國(guó)家建有大洋鉆探船,我國(guó)就是其中之一。如此先進(jìn)的大國(guó)重器,如何實(shí)現(xiàn)人類(lèi)“打穿地殼,進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想?
“夢(mèng)想”號(hào)最大鉆深達(dá)11000米
可全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)
“夢(mèng)想”號(hào)大洋鉆探船排水量42600噸,總長(zhǎng)179.8米、型寬32.8米,具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)和11000米鉆探能力,集成全球最先進(jìn)的鉆采系統(tǒng),將為我國(guó)深海資源開(kāi)發(fā)應(yīng)用提供重要裝備保障,有力支撐我國(guó)謀劃實(shí)施大洋鉆探國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃。
大洋鉆探是為研究地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征、大洋底部礦產(chǎn)、探尋深海生命存活下限,而對(duì)大洋底部進(jìn)行鉆探的工程。
中國(guó)科學(xué)院院士翦知湣表示,“夢(mèng)想”號(hào)的入列,為我國(guó)地球科學(xué)和海洋科技領(lǐng)域的科學(xué)家提供了一個(gè)強(qiáng)大“心臟”。
翦知湣介紹,由于深海技術(shù)裝備能力的限制,中國(guó)在20世紀(jì)未能對(duì)地球科學(xué)重大理論的突破做出貢獻(xiàn),同時(shí)在國(guó)際海底資源勘探開(kāi)發(fā)和大洋權(quán)益爭(zhēng)取等方面也長(zhǎng)期受制于人。
隨著“夢(mèng)想”號(hào)的入列,中國(guó)有望在深海領(lǐng)域與歐美“并駕齊驅(qū)”,甚至在某些方面取得引領(lǐng)地位。
國(guó)際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃(IODP)367航次首席科學(xué)家、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局研究員孫珍透露,“夢(mèng)想”號(hào)在最大鉆深、鉆探方式、動(dòng)力定位、自持力、排水量,包括年度運(yùn)維費(fèi)等多方面的綜合性能,均已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
“‘夢(mèng)想’號(hào)不僅鉆探能力強(qiáng),還建有全球面積最大、功能最全的船載實(shí)驗(yàn)室,涵蓋基礎(chǔ)地質(zhì)、古地磁、微生物等九大實(shí)驗(yàn)室;2萬(wàn)多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),能夠?qū)崟r(shí)地對(duì)全船態(tài)勢(shì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和感知。它的鉆采系統(tǒng)全球領(lǐng)先,讓我們離‘打穿莫霍面,進(jìn)入上地幔’的夢(mèng)想更進(jìn)一步。”
“夢(mèng)想”號(hào)助力全球科學(xué)家實(shí)現(xiàn)
進(jìn)入地球深部的科學(xué)夢(mèng)想
地球由內(nèi)到外分為地核、地幔和地殼。莫霍面是地殼與地幔的分界面,但人類(lèi)活動(dòng)和科學(xué)探索一直局限于地殼表層。隨著深度增加,鉆探難度因巖石硬度、溫度和壓力的增加而加大,因此人類(lèi)從來(lái)沒(méi)有成功打穿過(guò)這個(gè)界面。
孫珍表示:“當(dāng)時(shí)我們發(fā)起國(guó)際大洋鉆探的目標(biāo)就是想打穿莫霍面,它位于距離海底6公里左右的深度,看似不遠(yuǎn),實(shí)際上很遙遠(yuǎn)。深海環(huán)境惡劣,實(shí)施作業(yè)難度大、成本極高,需要很好的保障系統(tǒng),人類(lèi)‘鉆穿莫霍面’的夢(mèng)想已近60年,實(shí)際上只鉆透了不到三分之一的深度。要想實(shí)現(xiàn)它,不能僅依賴(lài)?yán)系乃枷牒凸に?,一定要有新型的科考船?rdquo;
2017年,中國(guó)人自己的大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)立項(xiàng)籌建。2021年11月,啟動(dòng)連續(xù)建造,并陸續(xù)完成主船體貫通下水、動(dòng)力系統(tǒng)首次試航等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),最終順利交付使用。
根據(jù)計(jì)劃,“夢(mèng)想”號(hào)將在未來(lái)兩年內(nèi)完成大洋鉆探首鉆。
孫珍表示,“夢(mèng)想”號(hào)不僅是一艘大洋鉆探船,還以自身為核心形成一整套深鉆體系,在科學(xué)和能源資源等各領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
目前,還沒(méi)有一個(gè)國(guó)家可以完全獨(dú)立完成大洋鉆探的研究。如何最大限度用好我國(guó)首艘大洋鉆探船,使“夢(mèng)想”號(hào)真正成為讓夢(mèng)想成真的大國(guó)重器?
中國(guó)科學(xué)院院士王成善認(rèn)為,要通過(guò)建立一個(gè)全球共商共建共享的合作機(jī)制,發(fā)起由中國(guó)牽頭的新一輪國(guó)際大洋鉆探大科學(xué)計(jì)劃,凝聚全球科學(xué)家的力量,使“夢(mèng)想”號(hào)成為改變?nèi)祟?lèi)地球科學(xué)進(jìn)程的利器。
廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)許振強(qiáng)表示,“夢(mèng)想”號(hào)將瞄準(zhǔn)莫霍面鉆探等突破性理論變革、深海能源資源安全高效綠色開(kāi)發(fā)利用、海洋防災(zāi)減災(zāi)等重大前沿科學(xué)問(wèn)題,聚焦服務(wù)國(guó)家能源資源安全、科技自立自強(qiáng)和海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重大需求,加快關(guān)鍵技術(shù)準(zhǔn)備,推動(dòng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性重大成果產(chǎn)出。
“11000米鉆探是整個(gè)科學(xué)界的宏偉目標(biāo),需要不斷地探索和努力,一步一步來(lái)實(shí)現(xiàn)。希望通過(guò)‘夢(mèng)想’號(hào)這艘船,能夠推動(dòng)全球?qū)Q蟆?duì)地球的認(rèn)知,共同合作打造人類(lèi)命運(yùn)共同體。”