導讀:耗資近億元的品牌綠道——淘金山綠道,于2019年9月全面開放,綠道內設計了風鈴溪谷、棲霞驛站、湖山在望等多個景點。開放之初,淘金山綠道
耗資近億元的品牌綠道——淘金山綠道,于2019年9月全面開放,綠道內設計了風鈴溪谷、棲霞驛站、湖山在望等多個景點。開放之初,淘金山綠道內的風鈴溪谷景點被作為重點進行宣傳,憑著多樣美麗的喬木景觀,深受市民青睞。
三年前,風鈴溪谷被圍擋關閉,至今未再面向市民開放,由此引發市民投訴及不滿。羅湖區城管局曾回應稱,該景點屬于深圳市機關事務管理局管理范圍,為加強政府土地資源管理,市機關事務局在風鈴溪谷及綠道東側區域建設圍網。
從遠處可以看到風鈴溪谷及周邊果場均處于圍擋中。
為什么在開放不到一年之后突然圍擋起來?資源利用是否合理?奧一網聚焦羅湖品牌綠道內網紅景點的關閉之惑,向相關部門發起追問。
一、 網紅景點原非公共場所,當初為何會納入淘金山綠道規劃之中?
作為重要景點之一,風鈴溪谷開放后廣受市民喜愛,也是官方認證的“網紅”景點。然而開放不到一年就被圍擋管理,至今未再開放。羅湖區城管局回應,該景點屬于深圳市機關事務管理局管理范圍,圍擋原因為加強政府土地資源管理。市機關事務局相關負責人同樣向奧一新聞記者證實了這一說法。既然不能對公眾開放,當初為何要將該區域納入淘金山綠道的規劃建設之中?
二、 不對市民開放卻花錢養護,相關花費是否合理?
奧一新聞記者檢索發現,省立綠道2號線(淘金山二線巡邏路段)改建項目投資近億元,而根據相關招投標公示,有公司曾以850萬元左右的價格中標綠道的日常養護項目,從改建工程到日常養護,淘金山綠道的花費已超過億元,作為綠道重要景點之一的風鈴溪谷在資金的投入上應當不低。開放不到一年便關閉至今,對風鈴溪谷的相關花費是否合理?
三、 養而不開,是否造成資源浪費?
網友曾表示,在關閉前不久,風鈴溪谷還在鋪設人行道、加種綠植等。在回復奧一新聞記者采訪時,羅湖區城管局和市機關事務局均表示,目前仍定期對風鈴溪谷進行養護。持續養護卻不向公眾開放是否可能引起資源浪費?為何要對一個已經關閉的景點進行雙重養護?