隨著中秋國慶長假的到來，很多網友發現十一假期的機票價格大幅下降。

據報道，一位網友提前一個月花費4600元給家人預訂了成都至伊寧的往返機票，但在9月22日發現價格降至2600元，于是自己也立即預訂了一張。令人驚訝的是，從9月初的4600元降至最近幾天的1800元，不到一個月降幅達到了6成。

此外，許多網友也紛紛曬出了機票跳水經歷，表示措手不及。截圖顯示，成都至烏魯木齊的航班在10月3日單程最低僅需93元。話人間搜索后發現，多個線路確實曾出現了大幅下滑的價格。

雖然這樣的價格可能只是個例，但是仍然讓很多網友感到驚訝和無法接受。他們說，自己在買機票時并沒有發現價格已經大幅下降，如果不是看到其他人的曬單，可能還不知道自己被高價機票坑了，很多網友紛紛表示心情崩潰。

機票價格究竟為何大跳水?

今年中秋、國慶假期，有多火?據話人間地圖發布的《2023年十一假期出行預測報告》，今年十一出行熱度預計將為近年最高，2023年十一假期人口遷徙預計總量較2022年漲幅超過200%，全民出行熱情恢復顯著。

鐵路方面，國鐵集團數據顯示，自9月27日至10月8日，為期12天，全國鐵路預計發送旅客1.9億人次，日均發送旅客1583萬人次，9月29日為客流最高峰，預計發送旅客超2000萬人次。隨著出行需求的爆發，出行成本水漲船高，不少熱門線路的車票剛上線就被“秒光”。

多家在線旅游平臺前段時間也掀起預訂熱，租車、機票、酒店、景區門票等產品，預訂量是去年同期5倍以上，機票、酒店價格自然水漲船高，一張機票動輒一兩千，酒店價格也是翻了番地漲。

不過，由于目的地冷熱不均、臨行退訂、交通工具逆流返空等諸多原因，隨著假期的到來，部分城市機票價格出現大跳水。

除了上述原因之外，最主要的原因可能還是運力過剩。

據界面新聞報道，航旅縱橫大數據顯示，中秋國慶假期期間，計劃執行總航班量近14萬班，日均航班量比2019年同期增長約20%。航班管家數據顯示，截至9月13日，部分城市線日均計劃航班量同比2019年增長1倍，如成都-長沙、成都-杭州、成都-武漢等航線。

與大幅增長的運力相比，預訂量并未同比例增長。航旅縱橫大數據顯示，截至9月25日，中秋國慶假期間的機票預訂量僅基本恢復至2019年同期水平。

由于前述業內預計“十一”假期出行會非常火熱，因此機票在預售階段定價較高。但由于實際需求并不能填補所有供給，臨近假期發現實際銷售情況不盡如人意，許多航線還有剩余座位，所以節前機票價格又有了大幅降低。

航班管家數據商業部總經理王磊認為，今年新增了一些新的機場，如河北大興機場和成都天府機場，也帶來了更多的航班。此外，除了運力過剩導致供大于求，高鐵也分流了部分民航的需求。因此，一些航司即使放出低價，上座率也沒有明顯提高。

撿漏攻略來了

隨著假期的到來，如果你的行程自由、時間自由，能說走就走，正是撿漏好時機。

據重慶日報，攜程數據顯示，目前，在酒店方面，寧夏中衛、江蘇南通、青海西寧、河南鄭州、陜西咸陽、湖州德清、吉林長春、西藏拉薩、上海等地的酒店均價的漲幅與9月環比在兩成以內，其中中衛、南通、西寧等地相較9月同期幾乎沒有波動，堪稱假期的“平價目的地”。

在機票方面，國內假日期間的機票均價為1187元。若想避開價格高峰，游客可以避開9月28日、9月29日、10月5日、10月6日出行高峰，選擇10月2日、3日出行，均價較高峰日便宜20%至30%，“錯峰俠”可下單。

游客還可以選擇“拼假機票省錢組合”，如10月1日從上海去深圳，10月7日返回，請一天假游玩7天，往返的機票最低只要800元出頭;10月1日從北京出發去鄂爾多斯，10月7日返回，往返機票最低價只需860元。

在景區門票方面，不少地方都推出了多重景區門票優惠活動，如上海旅游節70家景點門票限時半價、浙江多景區推出了“亞運大禮包”、重慶多景區推出了特價等，均可以撿漏。

在跟團游方面，也可以撿漏，如免簽證的泰國普吉島5日團，2-9人純玩無購物攜程自營小團，假期前后還有5000元出發的尾單可報名;曼谷+芭提雅6日跟團5鉆純玩產品，價格僅1999元買一送一;珠海長隆海洋王國+澳門4日的私家團，假期中還有不少3000元到5000元之間的尾單產品。

在去哪兒平臺上，記者發現，同樣可以撿到不少漏，如10月1日出發的上海-深圳航線、10月2日出發的北京-西安航線、10月3日出發的上海-麗江航線等，還有一折、二折折扣機票，裸票價格均低于500元。

酒店方面，同樣存在“洼地”城市，如西藏、青海、云南、廣西、新疆等地的酒店余量仍較為充足，其中廣東惠州、廣東江門、河北保定、四川南充、內蒙古阿拉善盟、廣東東莞、河北廊坊等地，假期酒店價格甚至低于2019年同期的近兩成。

此外，不少熱門旅游目的地景區周邊的酒店預訂緊張，但城市中心的酒店預訂余量較為充足，最低500元就可以住五星級酒店。