導(dǎo)讀:萬圣節(jié)臨近,一些市民會(huì)化一些比較驚悚的妝容和穿一些鬼怪的服飾,打扮成女巫 吸血鬼死神等恐怖造型參加活動(dòng)。近日,廣州地鐵回應(yīng):為避免
萬圣節(jié)臨近,一些市民會(huì)化一些比較驚悚的妝容和穿一些鬼怪的服飾,打扮成“女巫” “吸血鬼”“死神”等恐怖造型參加活動(dòng)。近日,廣州地鐵回應(yīng):為避免給他人造成不適和恐慌,這些市民需要卸妝才能進(jìn)站。
其實(shí),早在四年前,廣州就專門出臺(tái)了這項(xiàng)規(guī)定。當(dāng)時(shí),該話題曾一度上了熱搜,有平臺(tái)還發(fā)起投票統(tǒng)計(jì),有媒體統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),超八成網(wǎng)友表示贊同。對(duì)此,有評(píng)論員認(rèn)為,此舉并非小題大做,應(yīng)該在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。
裝扮驚悚的乘客被要求卸妝上車
據(jù)話人間10月16日?qǐng)?bào)道:近日,廣州網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,去參加完活動(dòng)后需卸妝才能進(jìn)地鐵站。現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面顯示,疑似地鐵站內(nèi),幾名男女正在卸妝。10月16日,話人間致電廣州地鐵,工作人員表示,如果妝容較恐怖,有可能影響車內(nèi)秩序,會(huì)請(qǐng)乘客卸妝后再進(jìn)站,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)提供一些卸妝物品。
網(wǎng)傳視頻顯示,幾人站在地鐵站內(nèi)正在卸妝,其中有女生臉上涂有紅色的痕跡。
據(jù)其他媒體報(bào)道,廣州地鐵曾回應(yīng)稱,這幾人去了游樂園,參加了萬圣節(jié)活動(dòng),裝束比較驚悚嚇人,是需要處理一下再進(jìn)站,避免影響其他乘客。
10月16日,廣州地鐵工作人員告訴話人間記者,“萬圣節(jié)的活動(dòng)一般如果化了一些比較恐怖的妝容,可能會(huì)請(qǐng)卸妝之后再進(jìn)站。”根據(jù)《廣州市城市軌道交通乘客守則》第十三條(九)禁止出現(xiàn)“赤腳、赤膊、衣冠不整或妝容、裝扮容易引起他人不適或造成恐慌的行為”條例,因此“恐怖”妝面或裝扮“鬼怪”等驚悚形象,容易引發(fā)其他乘客圍觀甚至恐慌,存在較大安全隱患的裝扮禁止進(jìn)站。日常安檢工作過程中均按此要求執(zhí)行。
工作人員表示,由于長(zhǎng)隆樂園在萬圣節(jié)期間開展主題活動(dòng),為了便于乘客出行,在漢溪長(zhǎng)隆站有設(shè)置卸妝水、卸妝棉、紙巾、清水等物品,以供乘客使用。
4年前就有超八成網(wǎng)友投下贊同票
據(jù)了解,2019年,廣州漢溪長(zhǎng)隆地鐵站安檢時(shí)要求多名乘客卸妝,也曾引發(fā)關(guān)注。對(duì)此,廣州地鐵稱,妝容比較驚悚,建議卸妝進(jìn)站是為了避免引起其他乘客恐慌,現(xiàn)場(chǎng)還準(zhǔn)備了卸妝用品,乘客們都比較配合。
2020年10月31日,廣州公交公安發(fā)布消息:“萬圣節(jié)”臨近,一些商家和娛樂場(chǎng)所已開始舉行各種節(jié)日派對(duì)活動(dòng)。包括廣州在內(nèi)的一些大城市的地鐵站及車廂內(nèi)都曾出現(xiàn)穿著奇異服飾和妝容的乘客聚集、逗留,造成群眾圍觀,甚至令不知情的乘客受到驚嚇,擾亂了車站的治安秩序。
廣州公交警方也曾提醒:請(qǐng)“過節(jié)”的市民群眾選擇合適的地點(diǎn)開展活動(dòng)。請(qǐng)勿化“恐怖”妝面或裝扮“鬼怪”乘坐地鐵,或在地鐵場(chǎng)所搞“行為藝術(shù)”,以免對(duì)其他乘客造成不適和恐慌。屆時(shí),地鐵工作人員將對(duì)此類裝扮的乘客和行為進(jìn)行勸阻。對(duì)不聽勸阻或?qū)仓刃颉⒐舶踩斐刹涣己蠊撸矙C(jī)關(guān)將依法處理。
另?yè)?jù)新京報(bào)2019年10月22日?qǐng)?bào)道:87.7%的網(wǎng)友支持廣州地鐵的工作,認(rèn)為極端的驚悚造型在公共場(chǎng)合易引發(fā)恐慌。
當(dāng)年10月20日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,在廣州漢溪長(zhǎng)隆地鐵站被要求卸妝。
截至22日12時(shí),新京報(bào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,關(guān)于“廣州地鐵要求乘客卸妝”事件的傳播量持續(xù)保持高位,一度登上熱搜榜。
本事件受到@人民日?qǐng)?bào)、@環(huán)球時(shí)報(bào)、@經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、@人民網(wǎng)、@中國(guó)日?qǐng)?bào)等多家媒體的關(guān)注,并相繼在微博發(fā)布消息。此外,@廣州頭條大熱門、@廣州熱門大事件、@熱點(diǎn)吐槽哥、@電影票君等知名互聯(lián)網(wǎng)資訊博主及核心傳播媒體人也發(fā)布了微博消息,吸引眾多網(wǎng)友關(guān)注和評(píng)論。
20日-22日的微博持續(xù)受到輿論熱議,眾多網(wǎng)友紛紛對(duì)廣州地鐵的這一做法是否合理展開討論。
從網(wǎng)絡(luò)熱詞中可以看出,卸妝、血跡、恐慌、地鐵、被要求、廣州、回應(yīng)等成為本事件的高熱詞,體現(xiàn)出網(wǎng)友關(guān)注的重點(diǎn)。
@21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、@中國(guó)日?qǐng)?bào)、@丸子醬Pink在發(fā)布消息的同時(shí)發(fā)起了觀點(diǎn)投票,多達(dá)8萬余名網(wǎng)友參與互動(dòng)表態(tài)。
從微博投票中可以看出,認(rèn)同廣州地鐵做法、支持卸妝后再乘坐地鐵的網(wǎng)友占比明顯最多。也有少量網(wǎng)友認(rèn)為乘地鐵需卸妝的要求過于緊張,沒有必要。
通過對(duì)網(wǎng)友觀點(diǎn)進(jìn)行梳理并聚類分析,綜合得出以下情感分布:
有10.8%的網(wǎng)友不支持廣州地鐵的規(guī)定,認(rèn)為沒必要卸妝,慶祝萬圣節(jié)活動(dòng)的惡搞,不必過于緊張。
不過,支持廣州地鐵的聲音高達(dá)87.7%,占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),另有1.5%的網(wǎng)友觀點(diǎn)中立,在投票和評(píng)論中未體現(xiàn)出明確的傾向。
有支持廣州地鐵的網(wǎng)友表示,其實(shí),歸根到底是素質(zhì)問題。“帶血”的妝容,絕對(duì)不是什么和善的,溫柔的,讓人賞心悅目的妝容。只能說是一種特定環(huán)境下的特殊效果。離開了起始氛圍,妝容也就脫離了本身的意義。地鐵內(nèi),有小孩,有孕婦,也有老人,看到這樣“特別”的妝容,難免會(huì)引起各種不適。公共場(chǎng)所,還是應(yīng)當(dāng)注意分寸,自覺遵守公共秩序,保持基本的文明禮貌與素養(yǎng)。
所以,這樣的行為根本就是不恰當(dāng)?shù)男袨椋粦?yīng)當(dāng)是一個(gè)討論的話題。倘若實(shí)在有萬不得已的原因,無法卸妝,則請(qǐng)做好修飾或者圍蔽(比如戴上口罩,墨鏡,衣物等遮擋),低調(diào)而行,盡量讓驚嚇程度降至最低,減少讓旁人感到不適的情況。
媒體評(píng)論此舉應(yīng)全國(guó)推廣
從輿論來看,支持廣州地鐵的做法是廣大民意所向。正如新京報(bào)評(píng)論指出:“萬圣節(jié)可以過,鬼臉也可以扮,但一定要區(qū)分場(chǎng)合、拿捏分寸。只有健康的、安全的、有秩序的節(jié)日活動(dòng),才能贏得尊重,獲得認(rèn)同。”
紅網(wǎng)2023年10月19日也刊登了署名文章《讓驚悚妝容者卸妝方能進(jìn)地鐵站,并非小題大做》。
文章認(rèn)為,讓驚悚妝容者卸妝后方能進(jìn)地鐵,并非小題大做。地鐵作為特殊的公共交通工具,在公眾出行方向扮演著重要角色,有效保障乘客的生命健康安全,是地鐵運(yùn)營(yíng)管理部門的法定職責(zé)和義務(wù)。地鐵公共場(chǎng)所人流量較大,一旦發(fā)生騷亂、擁擠等情況,將會(huì)帶來巨大的公共安全隱患。尤其是,老年人、兒童等特殊群體,對(duì)于“鬼神裝扮” “恐怖妝容”的接受度有限,很容易受到驚嚇,發(fā)生意外情況。
此前,曾有乘客在萬圣節(jié)前后化了恐怖妝容乘坐地鐵,引起很多人不安,是嚴(yán)重?cái)_亂公共秩序的典型案例。2014年10月,男子賀某身穿黑色衛(wèi)衣和藍(lán)色牛仔褲,化了滿臉“鮮血”的“僵尸妝”出現(xiàn)在上海地鐵2號(hào)線上,就引起了部分乘客驚慌尖叫,在場(chǎng)眾人恐慌致車廂秩序混亂。
此外,“恐怖”妝面或裝扮“鬼怪”者,乘坐地鐵等公共交通工具,難免給一些別有用心違法犯罪分子,創(chuàng)造天賜良機(jī),利用怪異的扮相,趁火打劫,干起不法勾當(dāng)。倘若發(fā)生違法犯罪案件,遮掩的妝容不僅會(huì)侵犯乘客的合法權(quán)益,也會(huì)徒增辦案取證難度。
對(duì)此,有媒體表示,基于公共安全的考量,廣州地鐵要求化有驚悚妝容的乘客,卸妝才能進(jìn)站乘坐地鐵做法,不應(yīng)只出現(xiàn)在萬圣節(jié)期間,局限于廣州一地和地鐵之中,而應(yīng)全面推廣到所有公共交通工具,包括公交車、高鐵等,以及復(fù)制到全國(guó)其他地方。