華為三季報來了。

10月27日，華為在官網發布2023年前三季度經營業績，前三季度公司實現銷售收入4566億元，同比增長2.4%，凈利潤率為16%。

華為輪值董事長胡厚崑表示：“公司經營結果符合預期。感謝客戶、伙伴一直以來對華為的信任和支持。面向未來，我們將持續加大研發投入，發揮公司產業組合優勢，不斷提升產品和服務競爭力，為客戶、伙伴和社會創造更大價值。”

此前，華為的半年報透露，華為的ICT基礎設施業務保持穩健，終端收入實現增長，數字能源和云業務實現良好增長，智能汽車增量部件競爭力持續提升。

值得一提的是，今年8月底華為Mate 60系列手機低調上市后，迄今“一機難求”。同時，今年9月，華為與賽力斯合作的問界新M7 上市后也出現“爆單”情況。

前三季度凈利已超去年全年

10月27日，華為在官網發布今年前三季度經營業績情況，實現銷售收入4566億元人民幣，同比增長2.4%，凈利潤率16%。

去年同期，華為銷售收入是4458億元，主營業務利潤率6.1%。

對比來看，盡管華為今年前三季度銷售收入同比增幅不大，但是凈利潤實現大幅增長。簡單按照凈利潤率16%計算，華為今年前三季度凈利潤已經達到730.56億元，已經超過該公司2022年全年凈利潤數據356億元。

對于今年前三季度業績表現，華為輪值董事長胡厚崑表示：“公司經營結果符合預期。感謝客戶、伙伴一直以來對華為的信任和支持。面向未來，我們將持續加大研發投入，發揮公司產業組合優勢，不斷提升產品和服務競爭力，為客戶、伙伴和社會創造更大價值。”

不過，在三季報公告中，胡厚崑未就華為各業務板塊發展情況分別進行介紹。

今年8月30日，華為投資控股有限公司半年報正式在中國貨幣網發布。數據顯示，華為上半年實現營收3082.9億元，上年同期為2986.8億元，同比增長3.2%;凈利潤為465.23億元，上年同期為146.29億元，同比增長218%。

此前，華為副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟曾表示，華為抓住數字化、智能化和低碳化的發展趨勢，在根技術上壓強投入，聚焦為客戶和伙伴創造價值。2023年上半年，ICT基礎設施業務保持穩健，終端收入實現增長，數字能源和云業務實現良好增長，智能汽車增量部件競爭力持續提升。

相關業內知情人士表示，華為業績今年前三季度看起來比過往較高，其中包含了此前出售業務的持續計入，總體業務的發展比較平穩，符合業界預期。

券商中國記者注意到，此前華為半年報顯示，合并利潤表上半年相比去年變動較大的指標為“公允價值變動收益”，今年上半年公允價值變動收益達到363.67億元，去年同期為19.15億元，同比大增344.52億元。

Mate 60系列手機、問界汽車刷屏

“遙遙領先”一詞，逐漸體現在華為今年發布的Mate 60系列新機和問界新M7汽車上。

今年8月29日，華為Mate 60系列開啟“先鋒計劃”，在召開發布會之前率先進行銷售，且很快就售罄，截至目前市場上對于華為Mate60系列手機仍然“一機難求”。

今年9月25日華為秋季全場景新品發布會上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為Mate 60系列開啟先鋒計劃以來，廣受消費者喜愛，目前正在加班加點緊急生產。鴻蒙用戶數超過7億，HarmonyOS 4目前升級設備數達6000萬，每天增加120萬用戶。

華為手機銷量到底如何?10月26日，國際研究機構Counterpoint發布報告顯示，2023年第三季度，中國智能手機銷量同比下降3%，同比降幅收窄。其中，得益于新推出的Mate 60系列，華為第三季度手機銷量同比增長37%。

報告稱，2023年第三季度，除華為外，大多數領先手機品牌廠商表現不及預期，華為在8月底發售了Mate 60 Pro，引起市場的巨大轟動，該產品極大地推動了華為在2023年第三季度的智能手機銷量。

不過，這家機構并未公布華為第三季度手機銷售臺數。但公開信息顯示，Counterpoint近日接受采訪時表示，華為在六個星期內售出了160萬臺Mate 60 Pro，其中超過40萬臺是在兩個星期內賣出的。

華為除了Mate 60系列手機出現“一機難求”情況，問界汽車也出現爆單現象。

據了解，今年1月，問界系列銷量僅4475輛，環比下跌56%;2~3月的月度銷量分別為3505輛、3679輛。直至6月，問界系列整體銷量才恢復到近7000輛。不過，7~8月，在“蔚小理”等造車新勢力車企銷量出現環比大幅上漲的情況下，問界系列的銷量再次出現下滑。

隨著問界新M7的熱銷，賽力斯或將走出銷量低谷。對于問界新M7爆單，余承東用“起死回生，真不容易”來評價。

9月12日，問界新M7正式上市，這款搭載華為鴻蒙座艙和華為ADS 2.0智能駕駛輔助系統的新車單月訂單超過6萬輛，日均大定超過2000輛。其中國慶假期的最后一天，問界新M7單日大定超過7000輛，單日大定超過了大部分新能源汽車品牌的整月銷量。

10月25日，AITO問界發布了問界M9的最新“盲訂”成績單，截至目前該車訂單已突破1.5萬輛，未上市就受到消費者追捧。

據AITO汽車介紹，問界M9以“萬里鯤鵬志”為靈感，“游鯤”形態為車身型面設計，前燈和尾燈圍繞視覺中心水平線，營造“鯤鵬展翼”的視覺形態，顯示出高端豪華科技感的家族化設計。