11月6日，東北地區迎來首場大范圍雨雪、寒潮天氣，多趟列車停運。@大河報 記者在從長春前往白城的C505次列車上，遭遇了這場降雪導致的所乘列車返程的突發狀況。

記者看到，列車軌道上已經積雪，列車員稱受降溫影響，接觸網結冰導致線路故障。在返回長春后，車站為旅客辦理了退票和改簽手續。

受暴雪天氣影響 哈爾濱市明日繼續停課一天

哈爾濱市教育局發布《關于持續做好暴雪災害天氣防范應對工作的通知》。11月4日哈爾濱市氣象災害應急指揮部已啟動氣象災害(暴雪)Ⅱ級應急響應，目前仍在應急響應中。為確保學生安全，經研究決定，11月7日(星期二)，哈爾濱市主城六區中小學幼兒園、校外培訓機構停課一天。呼蘭區、阿城區、雙城區和九縣(市)是否停課，由區、縣、市教育局請示當地政府根據實際自行決定，并報市教育局備案。

黑龍江省氣象臺發布暴雪紅色預警

黑龍江省氣象臺2023年11月6日16時30分繼續發布暴雪紅色預警信號：哈爾濱、佳木斯、雙鴨山、七臺河、雞西、牡丹江、大慶(肇源、肇州)、綏化(北林、肇東、青岡、望奎、蘭西)降水量已達10～61毫米。預計11月6日傍晚至7日上午，上述地區還有10～25毫米降雪，并伴有道路結冰、風吹雪、雪阻現象，能見度低。請注意預防。

防御指南：

1.政府及相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作;

2.必要時停課、停業(除特殊行業外);

3.必要時飛機暫停起降，火車暫停運行，高速公路暫時封閉;

4.做好牧區等救災救濟工作。

冷到五官都在用力!今年到底是暖冬還是寒冬?

受頻繁的冷空氣影響，11月以來，我國大部地區出現明顯大風降溫過程，內蒙古、黑龍江等地出現降雪。

11月4日18時，中央氣象臺發布今年下半年來首個暴雪橙色預警。

中央氣象臺首席預報員董全告訴記者，此次暴雪主要由冷暖空氣交匯引起，較強的暖濕氣流攜帶大量水汽自渤海、黃海一帶向東北地區輸送，產生較大降水量。伴隨溫度下降，降水發生雨轉雪的相態變化，部分地區出現強降雪。

根據預報，未來3天受強冷空氣影響，我國大部地區將出現降溫雨雪天氣，天氣形勢復雜，多類型天氣均影響較大。

“此次過程北方地區雨雪相態復雜，河北北部、內蒙古東南部、吉林及黑龍江東部和南部將逐步出現雨轉雨夾雪或降雪的相態轉換，吉林中西部、黑龍江南部局地有出現凍雨的可能。”董全說。

氣溫破歷史同期最高紀錄

盡管進入11月以來，冷空氣活動頻繁且實力較強，但今年我國多地卻入冬推遲。

根據國家氣候中心監測，今年秋季以來(9月1日-11月1日)，全國平均氣溫15.0℃，較常年同期偏高1.4℃，為1961年以來歷史同期最高。

此次遭受強冷空氣影響的內蒙古和東北地區，氣溫均為歷史同期最高。

“今年秋季以來，我國北方氣溫異常偏高，雖然東北大部、華北西北部、西北大部等地已經入冬，但上述大部地區入冬時間較常年偏晚，部分地區偏晚超過5天。”國家氣候中心副主任賈小龍說。

賈小龍解釋，今年秋季以來，歐亞中高緯度地區以緯向型環流為主，我國受高度場正異常控制，西伯利亞高壓強度總體偏弱，冷空氣活動偏弱，造成我國大部地區氣溫持續偏高。

“入冬偏晚可能會造成影響。”賈小龍表示，暖熱天氣可能會引發物候的“生態失衡”。如一些植物物種可能會在不適宜的時間內開花或結果，動物的繁殖和遷徙行為也可能會受到影響。

此外，暖熱天氣可能會使得來年春季融雪徑流量減少進而引發干旱，造成水資源緊缺問題。降水量減少或降雪延遲會導致地下水位下降和供水困難。

10月下旬，中國氣象局國家氣候中心組織召開了今冬明春全國氣候趨勢預測會商。

經綜合分析研判，預計今年冬季(2023年12月-2024年2月)，全國大部地區氣溫接近常年同期或偏高，前冬偏暖，后冬接近常年，但階段性冷空氣趨于活躍;南方降水偏多。明年春季(2024年3月-5月)，全國大部地區氣溫較常年同期偏高;降水接近常年到偏多。

“目前，僅黃淮、長江中下游及云貴桂的部分地區存在中等程度氣象干旱。”賈小龍表示，影響我國氣候的因素多、變化快，國家氣候中心將密切監視天氣氣候變化，及時提供滾動訂正預測意見。

預計冬季氣溫起伏較大

根據中央氣象臺預報，這股冷空氣將影響我國西北地區和中東部大部地區，氣溫將普遍下降6℃-10℃，尤其是內蒙古中東部、東北地區中南部和江淮等地部分地區。

中央氣象臺首席預報員方翀表示，由于前期氣溫偏高，導致北邊的極渦開始向南移動，西伯利亞的冷空氣開始活躍，出現氣溫驟降的情況。

由于東北地區前期氣溫較高，部分地區會經歷降雨轉雨夾雪再轉雪的變化，局地降雪量具有一定極端性，或突破歷史同期極值。

“此次降雪強度有較強的極端性。”方翀預計，此次天氣過程中降雪的強度將會達到特大暴雪量級，局部地區接近或有可能突破歷史同期極值。

監測顯示，目前赤道中東太平洋已進入厄爾尼諾狀態，即將形成一次厄爾尼諾事件。

賈小龍表示，受其影響，冬季西北太平洋和南海上空對流層低層盛行異常反氣旋性環流，東亞大槽偏弱，東亞冬季風偏弱，我國中東部大部氣溫較常年同期偏高。另一方面，異常反氣旋性環流有利于來自熱帶的暖濕水汽向我國南方輸送，配合冷空氣活動南下匯合，容易導致南方地區降水偏多。

“統計顯示，在厄爾尼諾事件背景下，冬季氣溫起伏較大，影響我國的冷空氣次數往往偏多。”賈小龍說。

由于此次強冷空氣帶來的降溫比較顯著，長江中下游及其以北地區、渤海、黃海、東海風力較大。氣象專家提醒，公眾應注意天氣變化，及時添加衣物。

此外，專家還建議，黑龍江中南部、吉林中西部、內蒙古東南部等地部分地區有暴雪和低溫雨雪冰凍災害中高風險，要注意警惕路段積雪和結冰可能導致的交通擁堵或事故;吉林中西部、黑龍江南部局地凍雨可能造成交通癱瘓、電力和通信設施受損，建議提前防護;強降雪地區設施農業區和牧區要提前做好溫棚和牲畜圈舍的防風加固和防寒保溫工作，及時清除棚頂積雪。