據新華社快看等媒體報道，日前，北方多地普降大雪，針對一些網友就極寒天氣該不該點外賣的爭論，一位外賣騎手在視頻中說：“你們不訂外賣，我上哪兒賺錢去啊?”這位騎手表示，當天自己送了90多單，掙了1000多元。他解釋，惡劣天氣，平臺對外賣騎手有沖單獎勵，還有超時免責，自己不忙的時候會去騎手驛站休息。

在酷暑、暴雨、極寒等惡劣天氣下，不少人擔心外賣騎手跑單太辛苦、有風險，這種樸素關懷反映了人性的美好。不過，正如上述外賣騎手所言，外賣訂單減少會影響他們的收入，他們并不希望大家出于心疼、同情等因素而減少點單。他們努力奔波打拼，為的是追求幸福生活，以平等的職業尊嚴立足于城市。

市場經濟時代，評價外賣小哥是否獲得公正待遇，關鍵要看他們的付出是否換來了相匹配的回報。長時間暴露在戶外的外賣騎手確實在惡劣天氣承受著更多不適與風險，為這份辛苦匹配更多的收入，才是各方樂見的。例如，今年冬季，有外賣平臺投入十幾億元專項配送補貼，為的就是讓完成訂單的騎手獲得更多收入;有的平臺通過動態調整配送半徑，縮短騎手暴露在戶外的時間，有效降低騎手在惡劣天氣下的職業風險;有的平臺為騎手設計了極端天氣下“超時免責”制度，平衡消費者需求、外賣騎手接單以及商家營業收入等多方利益。

關愛包括外賣小哥在內的新就業形態勞動者，需要更多力量參與進來。當前，不少地方的工會組織為外賣騎手、快遞小哥等戶外勞動者建立起戶外休息驛站，還有的地方工會組織聯合物流運輸行業協會、醫院等共建“小哥醫院”，為他們打造就醫綠色通道等。這些實實在在的關照，值得更多地方學習。

外賣騎手用自己勤勞的雙手托舉家庭幸福、為社會發展貢獻力量。網友不必糾結苦情敘事、號召不點外賣，而應為保障他們的權益等多些鼓與呼，在日常接觸時多說一句“謝謝”“辛苦了”，讓他們有尊嚴地勞動。不論陰晴雨雪，諸多勞動者的堅守維持著城市的正常運轉，讓他們被看見、被保障、被回饋，就是對他們辛苦付出的最好回應。