據(jù)多家媒體報(bào)道，1月21日，四川航空一架從長(zhǎng)春飛往成都的航班在爬升過(guò)程中，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突然噴射出火焰。四川航空客服人員昨天(1月22日)表示，21日，3U8424長(zhǎng)春-成都雙流航班因出現(xiàn)故障告警信息返航，已于14:33安全落地長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)。

航旅縱橫信息顯示，出現(xiàn)故障的飛機(jī)曾在長(zhǎng)春上空盤旋16圈，盤旋時(shí)間近2小時(shí)。對(duì)此，民航專家李瀚明稱，飛機(jī)正常起飛時(shí)機(jī)身中帶有一定重量的航空煤油，使得機(jī)身會(huì)偏重。因此，飛機(jī)需要消耗一定數(shù)量的航空煤油“瘦身”后才能安全落地。

此前報(bào)道

1月21日，四川航空一架從長(zhǎng)春飛往成都的航班在爬升過(guò)程中，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突然噴射出火焰。機(jī)組人員及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，飛機(jī)盤旋近兩小時(shí)返航降落長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。22日，四川航空回應(yīng)，該航班因出現(xiàn)故障報(bào)警信息返航，未接到旅客受傷的通知。

1月21日，一位網(wǎng)友在某網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)帖稱，當(dāng)日12時(shí)44分，他乘坐的四川航空3U8424航班從長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后，突然發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障。當(dāng)時(shí)，飛機(jī)剛離開(kāi)地面，他就聽(tīng)到右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳出“砰砰”約10次異響，疑似有火光出現(xiàn)。飛機(jī)在空中盤旋了近2小時(shí)后，沒(méi)有在目的地成都雙流機(jī)場(chǎng)降落，而是返航長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

另外一名網(wǎng)友稱，該航班起飛后在爬升過(guò)程中，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)突然噴出大量火焰。機(jī)組人員反應(yīng)迅速，第一時(shí)間利用飛機(jī)自身的除火系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的火源熄滅。飛機(jī)隨后中斷爬升，在長(zhǎng)春市區(qū)以北2400米的高度盤旋并聯(lián)系龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制員，為飛機(jī)降落和返航做準(zhǔn)備。當(dāng)日14時(shí)32分，飛行員駕駛客機(jī)平穩(wěn)降落在龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

1月22日，一位目擊者告訴記者，1月21日中午，他正在龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)拍攝飛機(jī)。他看到川航3U8424航班剛離開(kāi)地面，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始噴射火焰。隨后，該航班在空中盤旋了近2小時(shí)，最后降落在龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

航旅縱橫APP顯示，1月21日川航3U8424航班的機(jī)型為空客A321-200(N)，最終抵達(dá)成都雙流機(jī)場(chǎng)的時(shí)間為1月22時(shí)0時(shí)10分，延誤7小時(shí)35分。

四川航空工作人員告訴記者，1月21日，該司3U8424航班因出現(xiàn)故障報(bào)警信息返航，于當(dāng)日14時(shí)33分安全降落在龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該司隨后安排補(bǔ)班航班重新起飛，未接到有乘客受傷的通知。