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12306買不到票但攜程有?多方釋疑

導讀:年年歲歲票相似,歲歲年年搶不到。1月26日,一年一度的春運拉開大幕,旅客也可開始購買除夕當天的火車票。當天,多個熱門返鄉線路火車票秒

12306買不到票但攜程有?多方釋疑

年年歲歲票相似,歲歲年年搶不到。

1月26日,一年一度的春運拉開大幕,旅客也可開始購買除夕當天的火車票。當天,多個熱門返鄉線路火車票秒光 ,除夕當天的火車票多線路開票即售罄。中國鐵路表示,今年春運旅客購票出行需求旺盛,預計春運期間鐵路發送旅客4.8億人次,日均1200萬人次,同比2023年春運增長37.9%。這意味買票難的情況仍沒有緩解。

【新聞調查】

現象:12306上買不到票,第三方平臺顯示有票

有錢沒錢,回家過年。

春節臨近,人們集中在年底回家,火車票供應有限,搶不到票情有可原。然而,不少網友評論留言,稱在鐵路官方線上銷售平臺12306上買不到票,在攜程、飛豬等第三方平臺上,卻可以買到。有人因此質疑鐵路方面有黑幕,故意只賣少量票,把大量票放給了第三方。有網友質疑,12306把黃牛干沒了,自己搖身一變,成了最大的持牌黃牛,把票分給攜程等其他平臺,要大家加錢在其他平臺購買,然后其他平臺加錢購買那部分錢與12306分成。

這到底是惡意揣測,還是有事實依據?

1月29日,大象新聞記者在12306和攜程兩個平臺上進行試驗。當天鄭州開往海口班次,18時50分發車的K457次列車,12306上顯示售罄,攜程上顯示硬座、硬臥有票,但備注寫著“全程不用下車,補票7站至海口”。

天津開往上海的班次,11時39分發車的G125,二等座和一等座無票,但攜程上顯示二等座和一等座都有票。鄭州到沈陽的班次,12時23分的G3496,12306上顯示售罄,攜程上顯示有票,備注寫著需要補票10站。

鄭州開往重慶的班次,12時24分的G1975,12306上顯示二等座和一等座無票,攜程上顯示二等座和一等座無票,但備注寫著“全程直達,車內換個座即可。”

那么,為何會出現這種情況?

鄭州鐵路局一名工作人員表示,12306是官方的唯一購票平臺,任何第三方平臺在12306面前都沒有優先權。這名工作人員稱,大部分情況下,12306上只要顯示售罄,其他第三方平臺不可能真正有票,雖然顯示有票,但點進去買的時候卻告訴你買不到票。

還有一點,鐵路12306顯示的售罄,是從起點到終點全程票,而第三方平臺可能有自己的算法,車票先買到中間某個不是熱門的站點,然后再補票到終點站。這就解釋了為何第三方平臺顯示有票,但會備注補票多少站或者車內換座等情況。

釋疑:個人搶不過第三方平臺,不是印象是部分事實

雖然12306再三強調,任何平臺沒有優先權,個人和第三方平臺一樣待遇。但是,很多網友真實的感受是,在12306上買不到票,但在第三方平臺上買到了。

真相到底是什么?記者從權威人士處獲悉,攜程等第三方平臺和個人一樣,都需要到12306上去搶票。但是,攜程等第三方平臺通過技術手段從12306接口獲取車票信息,在自己的平臺上進行展示和銷售。

相對于個人,攜程等第三方平臺擁有更強大的服務器和更先進的技術,而普通用戶受限于網絡速度,再加上人工手速不及第三方平臺高速的軟件搶票,個人往往搶不過第三方平臺,個人往往被強大的服務器秒殺。這就是個人搶不到票,第三方能搶到票一個重要因素。

正常情況下,普通人在12306買不到票,就放棄了。在節假日期間很多人會提前購票,有很多人搶了票卻沒付款,這種情況下,一張票會占用10分鐘時間,10分鐘后不付款,票就會重新投入。這就是說,一開始會有大量人搶票,但有人會因為各種原因而退票。

只要候補,理論上就有機會重新買到票。個人在候補的時候,不可能一直不停地刷,偶爾刷到有票,再點進去時已經錯過了。而攜程等第三方平臺,一直就在12306里將真實買票人加入候補訂單排隊,12306會根據候補訂單的順序賣退的票。

第三方平臺在搶占候補上,會利用10分鐘的付款規則鎖定大量票源,用儲存的身份證搶占一大部分熱門地點的票不付款,造成票源緊張。當別人搶不到票時就會找這些平臺加價買,平臺就釋放一定比例的票,把真實的買票人提前加入候補名單里,這樣搶票成功率就非常高。這也是12306瞬間秒光而第三方平臺卻能買票的一種原因。說白了,第三方平臺比大部分普通人更會利用12306的規則,這種方法不違反規則,但是不厚道。

還有一種情況,鐵路部門為了應對突發事件,往往會預留少部分票應急。如果沒有突發情況發生,預留的這部分票就會在快發車前放出去,很多人不知道這種情況,而第三方平臺就會搶這部分的票然后加價賣給不懂規則的人。

【新聞評論】

多研究規則,比抱怨鐵路有黑幕更有用

評論員 王曉娜

12306看似公平對待任何人,但個人往往敗給了第三方平臺。就像裁判對普通人和短跑名將博爾特說,為了公平公正,你們誰先沖過100米,誰拿到票,12306因此背了黑鍋。

這個鍋該不該背?我們先要厘清幾個問題:

首先,為了“公平”,12306有沒有必要限制第三方平臺?如果限制,以什么理由限制?

其次,攜程等第三方平臺遵守國家相關法律法規,通過正常渠道獲取火車票資源,優化了技術系統,以提高訂票的成功率,憑什么被限制?他們為自己的用戶提供更好的服務,有什么錯?

第三方平臺利用12306的規則加強對個人搶票的優勢,并不違規,更不違法。不要動輒就說有黑幕,那可能是個人對規則及背后的操作規律理解不夠。

12306售票沒有黑幕,但是讓個人與第三方平臺競爭,個人很難獲勝。12306應該多想想辦法,讓更多普通人輕松買到票。對于個人來說,多研究研究12306的規則,買到票的機率也會提高,這遠比抱怨不公平更實用。

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