導讀:3月1日,新修訂的《快遞市場管理辦法》施行。據悉,未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件,情節嚴重的將處1萬元以上3...
3月1日,新修訂的《快遞市場管理辦法》施行。據悉,未經用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務站等方式投遞快件,情節嚴重的將處1萬元以上3萬元以下的罰款。
新規實施后,有快遞員發視頻吐槽,以前30分鐘送完的快遞,現在要從早上9點干到晚上9點,但收入只增加了60元。
另據媒體報道,一些快遞公司目前還沒有明確規定必須按照新規執行。有快遞員表示,如果依照新規硬性要求每單配送前必須電話確認,覺得這無法實現。
還有一些衍生問題,亟待解決,比如,快遞放到家門口丟件了怎么辦?貴重件怎么處理?
3月1日起施行的快遞新規沒有對這些進行詳細的規定,快遞公司也沒有對快遞員明確具體的責任認定。
“從以往的經驗來看,出問題了最后責任都會落在我們快遞員頭上,就比如一個件放在了居民家門口,最后丟了如果沒有監控視頻,那最后只能我們去賠。”有快遞員說。
有快遞員在聽到快遞新規施行消息兩天后提出離職,認為沒法干。
還有快遞員表示,快遞新規施行后,快遞員權益目前是沒有后續保障的,若產生的罰款全部由快遞員來承擔的話,最后只能選擇離職。
有網友認為,每天看到驛站小哥門口一大包一大包的件,真的太多了,你讓人一個一個送,真不如每家都放在驛站,我一起取,白天真的別給我打電話,都接不到,大家都是為了方便 ?。
對于快遞新規,你怎么看?
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