導讀:3月2日,廣西貴港。男子吐槽自己開車回家,經過平天山森林公園被收30過路費,比高速費還貴,質疑收費不合理。對此景區工作人員回應稱,龍山...
3月2日,廣西貴港。男子吐槽自己開車回家,經過平天山森林公園被收30過路費,比高速費還貴,質疑收費不合理。
對此景區工作人員回應稱,龍山回東龍不屬于景區紅線范圍內,這條路也不是必經之路,如果是必經之路景區肯定是不收費的。這個路是景區和交通局共同出資修建的,正常景區收每人10元門票,停車不滿半小時則會退還。
近日,廣西貴港市一名男子在社交媒體上發文,吐槽自己駕車回家途中經過平天山森林公園時被收取了30元的過路費,稱這個費用比高速公路的收費還要貴,對此質疑收費的合理性。
這一問題引起了公眾的廣泛關注,許多人對景區的收費政策提出了質疑。針對這一情況,平天山森林公園的工作人員做出了回應,解釋了收費的原因。
據景區工作人員表示,龍山回東龍并不屬于景區的紅線范圍內,因此并非強制性必經之路。該道路是由景區和交通局共同出資修建的,并不是景區的必經之路,因此需要收取過路費。此外,他們還補充道,按照正常的游覽標準,景區每人收取10元的門票費用,而停車時間不滿半小時的游客則可以獲得費用退還。
這番解釋似乎有助于澄清收費的背景和原因,但仍然引發了一些人的質疑。一些網民表示,雖然該路段可能不是強制性的必經之路,但仍然存在不合理之處,尤其是在收費標準相對于景區門票來說較高的情況下。
對于這一爭議,目前還沒有形成共識,但這次事件引發了人們對于景區收費政策和公共交通建設的關注,也提出了對于如何更合理地設置收費標準和解決類似問題的建議。在這樣的背景下,相關部門或許需要更深入地思考如何平衡景區運營和游客權益之間的關系,以確保游客能夠享受到合理的服務和價格。
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