導(dǎo)讀:3日,男子高速犯困開智能駕駛發(fā)生事故,剛買近60萬奔馳被毀嚴(yán)重。車主稱:開了智能輔助駕駛以為會(huì)保持車道居中,過度依賴系統(tǒng)。話人間3月4...
3日,男子高速犯困開智能駕駛發(fā)生事故,剛買近60萬奔馳被毀嚴(yán)重。車主稱:開了智能輔助駕駛以為會(huì)保持車道居中,過度依賴系統(tǒng)。
話人間3月4日消息,當(dāng)前不少車都配備了所謂的“智能輔助駕駛”功能,但需要指出的是,它們當(dāng)前都是輔助,并非自動(dòng),一旦過度依賴造成事故,那么駕駛員無疑是第一責(zé)任人。
據(jù)報(bào)道,本月3日,一男子開著新買的奔馳轎車在高速上出了一場事故,從行車記錄儀拍攝的畫面看,這臺(tái)奔馳轎車行駛途中突然偏離了本來的車道,和旁邊一臺(tái)正常行駛的罐車發(fā)生剮蹭。
事故發(fā)生后,奔馳轎車的右側(cè)受損嚴(yán)重,兩扇車門怕是需要更換。
男子稱,自己當(dāng)時(shí)開了智能駕駛輔助功能,當(dāng)時(shí)開車時(shí)有些犯困,存在過度依賴系統(tǒng)的情況,不知道什么時(shí)候系統(tǒng)自動(dòng)退出了,自己沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),于是造成了事故,自己全責(zé)。
同時(shí)男子表示自己上月21號才提的新車,裸車價(jià)是52.98萬元,落地差不多60萬了,目前定損還沒出,預(yù)估會(huì)在5-6萬元之間。