8月24日中午12點(日本當地時間13點)，日本啟動了福島第一核電站核污染水排海。東京電力(以下簡稱“東電”)方面表示，首次排海每天將排放約460噸，持續17天，合計排放約7800立方米核污染水。

盡管日本政府和東電聲稱，這是出于安全和技術的考慮，但分析認為，這背后隱藏著一個更重要的因素：成本。在日本政府曾提出的5種方案中，排入海洋的成本為34億日元，成本造價為最低。

作為日本電力的龍頭，東電是日本電力工業自由化的標志性產物，也曾是日本收入最高的電力公司，在80年代還曾與索尼和豐田齊名。但2011年福島第一電站核泄漏事故后，該公司開始走下“神壇”。

東電作為福島核事故的責任方，背負了巨額的賠償和處理費用，如今的股價已較事故前暴跌近7成。債臺高筑的東電財務狀況也不容樂觀。2022財年，該公司營業虧損高達2289億日元。不僅如此，福島核泄露事故之后，東京電力也屢屢陷入信用危機之中，多次被曝出有隱瞞核電站安全問題的“黑歷史”。

值得一提的是，近期，文旅部發布通知，公布了第三批恢復出境跟團游的名單，其中日本是最為熱門的旅游目的地之一。根據旅游平臺統計，日本此前也是國慶出游搜索熱度第一的目的地。而隨著日本排廢入海事件發生，日本旅游市場正在發生變化。8月26日，第一財經報道稱，不少旅游企業人士透露，日本旅游產品被部分客人退團。在接下來的營銷中，尤其是國慶假期的旅游路線推廣計劃中，暫時不再大力推廣日本游，或者會將日本旅游的相關營銷計劃暫停。

由于日本游出現退團和游客觀望，因此各大旅游企業正在調整國慶旅游推廣計劃，比如有平臺目前正主推德國、英國和北歐多國旅游線路。