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現場:廣東洪水瞬間沖倒四五米高墻

導讀:受臺風海葵外圍殘留云系和季風影響,9月7日晚至8日凌晨,暴雨席卷珠江三角洲地區,多地遭遇今年來最強勁降雨過程。廣東:防汛、救災應急響

現場:廣東洪水瞬間沖倒四五米高墻

受臺風“海葵”外圍殘留云系和季風影響,9月7日晚至8日凌晨,暴雨席卷珠江三角洲地區,多地遭遇今年來最強勁降雨過程。

廣東:防汛、救災應急響應均已提級

目前,廣東省防汛、救災應急響應均已提級。

據微信公眾號“廣東應急管理”消息稱,受臺風“海葵”外圍殘留云系和季風影響,珠江三角洲多個市縣已經出現大暴雨、局部特大暴雨,且研判認為降雨過程將持續影響廣東省,發生中小河流洪水、山洪、地質災害和城鄉內澇風險極高。根據《廣東省防汛防旱防風防凍應急預案》和省防總有關規定,廣東省防汛防旱防風總指揮部決定于9月8日1時30分將防汛IV級應急響應提升至Ⅱ級。

針對當前暴雨洪澇災害,根據《廣東省自然災害救助應急預案》規定,廣東省減災委決定于9月8日8時將省Ⅳ級救災應急響應提升為Ⅲ級救災應急響應。

截至9月8日9時09分,廣東暴雨紅色預警已增至61個。根據預報,今明(9月8、9日)兩天,廣東強降雨還將持續“控場”。其中,今天廣東韶關南部、清遠、云浮、粵西沿海和珠江三角洲中南部市縣有大到暴雨,局部大暴雨,其余市縣有陣雨局部大雨。

包括廣州市海珠區、天河區、番禺區、南沙區,深圳全市,珠海全市,江門全市,中山市板芙鎮、三鄉鎮、神灣鎮、坦洲鎮等多地在內,8日已發布停課通知。

廣州、深圳:遭遇最強暴雨

據微信公眾號“廣州日報”報道,受“海葵”殘余環流和西南季風的影響,廣州出現今年以來最強降水過程。本次過程為近10年第3強暴雨過程(排名第1為2018年臺風“艾云尼”帶來的“6.8”特大暴雨過程,排名第2為2020年“5.22”特大暴雨過程)。

此次特大暴雨落區主要在番禺區、黃埔區南崗街、增城區新塘鎮和南沙區欖核鎮,大暴雨落區分布在中心六區、花都、從化北部、增城、番禺和南沙。其中,海珠、天河、番禺暴雨紅色預警普遍超過6小時,其中南沙區最長持續時間超7小時。

針對本次過程,廣州市各級氣象部門共發布暴雨預警信號667鎮街次,其中暴雨黃色275次,橙色272次,紅色120次。

廣州市氣象局首席預報員傅佩玲分析稱,今年第11號臺風“海葵”停編后,其殘余低壓環流中心自東向西于9月7日上午移入廣州,由于引導氣流較弱,導致低壓環流移動速度緩慢。

9月7日夜間起強勁的西南季風持續向珠三角輸送水汽,在低壓環流東側源源不斷觸發強降水云團,同時雨帶具有有利于雨量累積的“列車效應”特點,最終導致本次持續暴雨過程的產生。

而在深圳,本輪暴雨中已有四項雨量記錄突破歷史極值。

南方都市報援引深圳氣象臺消息報道稱,深圳9月7日晚至8日早晨普降極端特大暴雨,此次暴雨具有強度超強,持續時間超長,強降雨范圍超廣的特點。7日17時至8日6時,深圳平均雨量202.8毫米,最大累計雨量469.0毫米(羅湖區東湖街道)。

其中2小時(195.8毫米)、3小時(246.8毫米)、6小時(349.7毫米)、12小時(465.5毫米)四項打破了深圳市1952年有氣象記錄以來歷史極值,24小時雨量僅次于2008年6.13特大暴雨。

據介紹,造成本次極端特大暴雨的原因主要有:一是臺風“海葵”低壓環流從7日下午開始至8日凌晨長時間停滯;二是低壓、季風和弱冷空氣三者疊加;三是強降雨列車效應導致強降雨持續時間長。氣象部門預測,8日3時起降雨強度略有緩和;預計8日白天至10日繼續受低壓和季風影響,仍有暴雨局部大暴雨,11日降雨明顯減弱。

此外,8日凌晨,深圳市防汛防旱防風指揮部辦公室發布緊急通告:由于連續降雨,深圳水庫水位已接近汛限水位,經研究,決定于9月8日0時15分開始排洪,流量為70-80立方米/秒,請福田區、羅湖區、龍崗區組織相關人員遠離河道區域,并密切關注排洪信息,及時采取安全防護措施。

香港:1小時雨量打破最高紀錄

9月7日深夜,香港天文臺發出黑色暴雨警告信號,全港多個地區發生水浸。暴雨警告信號為黑色,表示香港廣泛地區已錄得或預料會有每小時雨量超過70毫米的暴雨,且雨勢可能持續。

截至8日9時,黑色暴雨警告信號仍在生效,是有記錄以來持續時間最長的黑色暴雨警告信號。

香港天文臺表示,與“海葵”殘余相關的低壓槽自7日晚為廣東沿岸帶來暴雨。香港各區自7日晚起大部分地區錄得超過70毫米雨量,而九龍、新界東北及港島更錄得超過200毫米雨量。天文臺總部7日晚11時至午夜12時錄得1小時雨量為158.1毫米,是自1884年有記錄以來的最高紀錄。

香港天文臺7日晚先后發出暴雨警告信號、山泥傾瀉警告以及新界北部水浸特別報告。截至8日1時,特區政府渠務署確認12宗水浸個案。40支來自渠務署和路政署的緊急救援隊伍人員已前往相關地區處理水浸個案。

8日上午,受水浸影響,全港多個路段須暫時封閉。城巴、九巴及龍運等宣布,除個別線路恢復有限度服務外,所有日間巴士服務暫停;港鐵表示,荃灣線、港島線、將軍澳線及南港島線服務需做調整,候車時間比平時多約1至3分鐘;香港所有郵政局及派遞服務暫停;香港交易所宣布,早上暫停交易。

此外,蓮塘/香園圍口岸及文錦渡口岸因暴雨導致部分設施水浸,口岸暫時停止旅客及貨運清關服務。

特區政府8日宣布,所有日校當天停課,并呼吁雇主采取彈性工作安排。

香港特區行政長官李家超指示政府各部門全力應對。特區政府保安局下轄的緊急事故監察及支援中心于7日晚11時左右啟動,紀律部隊正處理緊急求助個案。渠務署、路政署、民政事務總署及相關部門正全力采取應對行動,并前往受影響地區處理各種情況。

部分廣深城際動車停運

受降雨影響,9月8日起,部分廣深城際動車停運。

據中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博@廣州鐵路 9月8日7時29分消息,受臺風“海葵”殘余環流影響,珠江三角洲多個市縣出現大暴雨、局部特大暴雨。為確保鐵路運輸安全,廣鐵集團對廣深城際等線路采取迂回、停運等措施。

9月8日,中國鐵路廣州局集團有限公司對廣深城際鐵路43列車停運。其中,深圳站始發的廣深城際列車停運19列,廣州站廣深城際列車共停運8列,廣州東站廣深城際列車共停運16列。此外,深圳站、深圳東站普速鐵路停運4列。

鐵路部門提醒稱,目前廣深港高鐵尚未受影響,高鐵列車正常開行。

部分城市交通也受降雨影響暫停。

比如,據深圳市公共交通管理局消息,受暴雨影響,深圳火車站(羅湖)負一樓進出站口被水淹,9月8日上午12時前無法正常組織旅客進出站,全市常規公交車、出租汽車(含巡游車、網約車)、道路客運車輛至9月8日中午12時前停止發往羅湖火車站。途經羅湖、鹽田、龍崗以及其他區道路通行受阻區域無法保證正常服務,請市民出行前留意出行信息。

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