導(dǎo)讀:話人間12月27日消息,小米汽車技術(shù)發(fā)布會將于12月28日下午2點舉行,首款車型——小米SU7系列也將在2024年推出。作為新能源汽車行業(yè)的新人,
話人間12月27日消息,小米汽車技術(shù)發(fā)布會將于12月28日下午2點舉行,首款車型——小米SU7系列也將在2024年推出。
作為新能源汽車行業(yè)的“新人”,小米汽車今日發(fā)布海報,向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為等中國新能源汽車先行者致敬。
比亞迪目前作為中國新能源汽車“一哥”,在新能源汽車銷量方面“一騎絕塵”,11月新能源車銷量達30.19萬輛,今年累計267.2萬輛,也是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型成功的典范。
蔚來、小鵬、理想作為中國造車新勢力的標志性企業(yè),被網(wǎng)友們合稱為“蔚小理”,也都分別在各自的技術(shù)領(lǐng)域有所成就。
華為作為小米在手機行業(yè)的競爭對手,先一步踏足汽車領(lǐng)域但沒有親自造車,而是作為技術(shù)供應(yīng)商聯(lián)合各大車企,推出了問界、智界等汽車品牌。
話人間還發(fā)現(xiàn),小米汽車技術(shù)發(fā)布會得到了多家汽車相關(guān)技術(shù)公司的“聲援”,包括高德地圖、英偉達、酷狗音樂、瑞聲科技、耐世特汽車系統(tǒng)、采埃孚(汽車零部件供應(yīng)商)、布雷博(汽車制動器系統(tǒng)供應(yīng)商)、麥格納(汽車零部件供應(yīng)商)、普利司通(汽車輪胎供應(yīng)商)等。