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法拉第未來收到退市通知 不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)讀:12月29日,法拉第未來發(fā)布公告稱:收到納斯達(dá)克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)的通知。12月29日,法拉第未來(FFIE)發(fā)布公告稱,12月28

12月29日,法拉第未來發(fā)布公告稱:收到納斯達(dá)克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)的通知。

法拉第未來收到退市通知 不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)

12月29日,法拉第未來(FFIE)發(fā)布公告稱,12月28日收到納斯達(dá)克關(guān)于退市或不符合繼續(xù)上市規(guī)則或標(biāo)準(zhǔn)的通知。

通知稱,公司未能按照納斯達(dá)克上市規(guī)則5550(a)(2)的要求,在2023年11月9日至2023年12月27日期間,根據(jù)其普通股的收盤買入價,在之前的連續(xù)30個交易日期間內(nèi)保持至少每股1.00美元的最低買入價(“最低買入價要求”)。

根據(jù)納斯達(dá)克上市規(guī)則第5810(c)(3)(a)條,公司有180個日歷天,或直到2024年6月25日,重新遵守最低投標(biāo)價格要求。在合規(guī)期內(nèi),公司的A類普通股將繼續(xù)在納斯達(dá)克資本市場上市交易。要重新合規(guī),公司A類普通股的收盤價必須至少連續(xù)10個交易日達(dá)到或超過每股1.00美元。如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守規(guī)則5550(a)(2),公司可能會獲得第二個180個日歷日的時間來重新遵守。為符合資格,該公司將被要求滿足公眾持有股票市值的持續(xù)上市要求以及納斯達(dá)克資本市場的所有其他首次上市標(biāo)準(zhǔn),但最低投標(biāo)價格要求除外。此外,該公司將被要求在第二個合規(guī)期內(nèi)將其糾正缺陷的意圖通知納斯達(dá)克,如有必要,這可能包括實(shí)施反向股票分割。

如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守規(guī)則5550(a)(2),并且屆時沒有資格獲得額外的合規(guī)期,納斯達(dá)克將向公司提供通知,其證券將被退市。屆時,公司可就納斯達(dá)克的退市決定向納斯達(dá)克上市資格小組(“小組”)提出上訴。在專家組作出決定之前,該公司將繼續(xù)上市。

12月4日,賈躍亭在微博發(fā)文稱,F(xiàn)F與阿聯(lián)酋阿布扎比投資辦公室(ADIO)達(dá)成戰(zhàn)略合作,是FF中東第三極戰(zhàn)略落地的標(biāo)志性里程碑。在當(dāng)?shù)卣膽?zhàn)略支持下,F(xiàn)F將與阿聯(lián)酋一起加速向AI電動化轉(zhuǎn)型的步伐,從而促進(jìn)提升阿聯(lián)酋的全球產(chǎn)業(yè)競爭力。

10月16日,賈躍亭對外發(fā)布了一封《致全體股東和投資人公開信》。在公開信中,賈躍亭表示,“雖然公司成功達(dá)成一個又一個重大里程碑,為業(yè)務(wù)發(fā)展提供了堅實(shí)的基礎(chǔ),但股價和市值卻遭遇了最至暗時刻,公司市值跌到僅為30多億美元現(xiàn)金投入總額的1%都不到。”

9月27日,F(xiàn)aradayFuture(法拉第未來,下稱“FF”)官方公布了FF全球首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt致全體股東的一封信。

信中提到,在過去的九年里,我們已經(jīng)投資了約30億美元(約合人民幣219億元),使FF成為新興的電動車領(lǐng)導(dǎo)者。這些資金已經(jīng)投入到我們的產(chǎn)品和技術(shù)中,使我們得以交付我們的旗艦車型FF 91。

公開資料顯示,賈躍亭于2014年創(chuàng)建FF,并于次年宣布完成10億美元A輪融資。不過,此后賈躍亭因樂視系資金危機(jī),背負(fù)巨額債務(wù)遠(yuǎn)走國外,最終導(dǎo)致FF資金出現(xiàn)危機(jī)。雖然FF曾在2018年?duì)渴趾愦笠胭Y金,但由于雙方因控制權(quán)問題存在分歧,最終“不歡而散”,造車項(xiàng)目也停滯不前。

2017年1月,F(xiàn)F發(fā)布了FF 91車型,但因經(jīng)營困難該車型的量產(chǎn)一再推遲。直到今年4月,F(xiàn)F才官宣FF 91已正式下線。不過,F(xiàn)F 91第一階段的交付時間也從此前規(guī)劃的“4月底之前”再度推遲到5月底。5月31日,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance(FF 91 Futurist Alliance的2.0版本)正式上市,售價30.9萬美元(約合人民幣225.07萬元),全球限量300輛。但直到8月14日,F(xiàn)F才真正實(shí)現(xiàn)對Faraday Future 2.0的首車交付。

2023年前三季度,法拉第未來實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入402.01萬元,歸母凈利潤-25.39億元。截至前一天美股收盤,法拉第未來股價0.259美元,下跌22.69%,市值3295.2萬美元。

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