近日，馬斯克在特斯拉的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中就多個(gè)關(guān)鍵議題進(jìn)行了討論，提及與中國汽車制造商的合作，稱對(duì)于授權(quán)自己的技術(shù)持開放態(tài)度。

近日，特斯拉公布了其2023年第四季度及全年的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉繼續(xù)在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位。在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和公司高管團(tuán)隊(duì)就多個(gè)關(guān)鍵議題進(jìn)行了討論，包括新車型的量產(chǎn)時(shí)間、對(duì)中國汽車制造商的表現(xiàn)評(píng)估，以及超算項(xiàng)目Dojo的最新進(jìn)展等。

在電話會(huì)議中，馬斯克特別提到了全自動(dòng)駕駛(FSD)技術(shù)的授權(quán)問題。他指出，盡管其他汽車制造商可能對(duì)全自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化持有一定的懷疑態(tài)度，但特斯拉正在與他們進(jìn)行試探性的對(duì)話，探討可能的合作機(jī)會(huì)。媒體分析稱，通過授權(quán)FSD技術(shù)，特斯拉不僅能夠擴(kuò)大其技術(shù)的影響力，還可能加速整個(gè)行業(yè)向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型的步伐。

此外，馬斯克還談到了與中國汽車制造商的合作前景。他表示，目前特斯拉沒有看到與中國汽車制造商合作的明顯機(jī)會(huì)，除非特斯拉愿意分享其充電網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)。馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉對(duì)于授權(quán)自己的技術(shù)持開放態(tài)度，因?yàn)檫@有助于推動(dòng)全球范圍內(nèi)的可持續(xù)能源革命。

馬斯克此前表示：我的任何一家公司都沒有做過任何抑制競(jìng)爭(zhēng)的事，事實(shí)上，我們做了相反的事，鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新。據(jù)了解，特斯拉已開源所有專利，任何人都可以免費(fèi)使用這些專利。馬斯克強(qiáng)調(diào)，我們把我們的充電器技術(shù)免費(fèi)提供給其他制造商，我們不搞壟斷。他還透露，SpaceX也不使用(獨(dú)占)專利，完全開放。