3日，網友稱南航CZ6513因天氣原因延誤，乘客被困機艙近6小時。4日，南航發文回應：深表歉意。

2月3日

多位網友在網上吐槽稱

在武漢天河國際機場搭乘南航航空CZ6513，飛機從上午11點一直延誤晚上8點多，之后取消。期間，乘客滯留在飛機內近6個小時，不讓乘客下飛機，甚至有乘客因呼吸困難撥打了120。此事引發關注。

網傳視頻顯示

2月3日晚上9點

一名女性乘客

在與工作人員溝通

“我們從下午3點上飛機，一直到晚上將近9點。我們有老人有小孩，小孩被憋得滿臉通紅，老人已經不行了，跑到前面去想敲機長的門，工作人員說不要鬧事。我們打了23次110,機長從頭到尾沒有出來給我們任何一句解釋……”

該女性乘客稱

機場給出的理由

是天氣原因導致飛機飛不了

但是她查詢航旅縱橫

在這架飛機的之前或之后

都有飛機起飛

該乘客還表示

“說機長在竭盡全力與空管地勤溝通，但是地勤工作人員說沒有接到任何溝通。我們撥打南航電話，要求協調轉到其他航空，被南航拒絕……”

此外，還有多人發布視頻稱，在武漢天河國際機場搭乘南方航空的飛機，“早上8點的機票延誤到12點。上機后又給趕下來，一直模糊不清推遲到晚上7點，也沒有合理的解釋和安排。”

2月3日

中國南方航空股份有限公司

發布了“武漢航班

大面積延誤黃色預警”稱

受此次冰雪天氣影響，南航湖北分公司10:20啟動航班大面積延誤黃色預警，截止11:00已取消武漢進出港航班22班，請各位旅客多關注留意航班變動及短信通知。對于受影響的旅客，我們將全力做好服務保障工作。

2月4日，據封面新聞消息，南航回復媒體稱，的確給乘客造成了非常不好的影響，“確實是我們服務不到位，我們的服務的確有待提升。”

“遇到極端天氣，機組、地服、旅客大家都很累，需要大家相互理解。”某民航業內人士稱，當航班延誤飛機在地面時，機長需要和塔臺溝通，這是工作流程，不需要給地服匯報。“遇到這種極端天氣，航司可以早點把航班取消，這樣大家心里都舒服，旅客也不至于鬧起來。”

據介紹，雪天機場能見度低，當飛行員由于視野受阻無法正常降落和起飛時，機場就要關閉跑道。降雪會在跑道上迅速結冰，使飛機輪胎與冰層間摩擦力減小，影響飛機起飛降落的安全。因此，跑道需要進行除冰雪作業。

有不少網友疑問

為什么別的航班都起飛了

自己所乘坐的航班還不飛?

這涉及很多原因，比如航班除受出發機場天氣影響外，還受目的地機場及航路天氣影響。同時，由于不同機型飛機的性能不同，起降標準不一，有時會出現同樣的航線，不同航班不能同樣起降的情況。“當航班大面積積壓時，機場和航司合理進行運力調配也需要時間。”

網友評論

不少網友覺得

航空公司太過分

“太過分了”