開闊的候車大廳內，放置大量冰塊，這兩日，長沙南站用冰塊降溫引發(fā)網友熱議。7月6日，廣鐵集團火車長沙南站回應稱，因為車站是半開放式設計，空調效果不太好，每天上午和下午各放置一次冰塊降溫，有明顯改善。

連日來，多名前往長沙南站乘高鐵的乘客發(fā)視頻稱，候車廳內放置了大量冰塊來降溫。視頻中，在車站二樓的候車大廳的開闊處，放置了多個藍色箱子，里面均裝著大冰塊。對此，有乘客表示，這樣的畫面瞬間讓自己感覺穿越到古代大戶人家。還有網友稱，“我們有最先進的科技，也有最原始的方法。”也有網友稱，這不會是空調壞了吧?

長沙市民胡先生告訴話人間記者，7月4日上午8時許，他到長沙南站候車，在候車廳看到了這些冰塊，并拍攝了視頻發(fā)到社交平臺。冰塊是否有降溫效果?胡先生稱，只能說當時候車廳內不熱，不過冰塊融化肯定會有一定降溫效果。他覺得，無論降溫效果如何，車站方面都在用心解決問題，這一點值得肯定。

話人間記者注意到，高鐵站放冰塊降溫，長沙南站并非首例。

2019年7月5日，因市政施工造成鄭州東站中央空調設備受損，該站的中央空調罷工，車站緊急調運冰塊降溫，當天一天調集的冰塊總量約有7噸。

話人間記者梳理發(fā)現，過去5天，長沙有一天的最高氣溫為36℃，兩天為35℃，兩天為34℃。記者查詢發(fā)現，近日有多名網友反映，在長沙南站感覺很熱，空調沒啥效果，熱得汗流浹背。還有人稱“長沙南站熱死，機場凍死”。7月6日，還有網友反映，盡快放置了冰塊，還是覺得熱。

7月6日，長沙南站值班人員回應稱，由于長沙南站是半開放式結構，空調效果不太好，所以車站采取了用冰塊降溫的方式，每天上午和下午各放一次冰塊，有明顯改善。后面天氣如果一直炎熱，應該會繼續(xù)采取冰塊降溫的方式。

能否增加制冷設備或進行改造，徹底解決空調效果不佳的問題?該工作人員表示，這需要咨詢車站黨政辦。7月6日下午，該工作人員回復話人間記者，車站黨政辦將就此發(fā)布通報，進行公開回復。