眼下正值全國(guó)各大高校的畢業(yè)季。如何讓數(shù)量眾多的應(yīng)屆生找到心儀的工作，如何讓優(yōu)秀的人才在合適的崗位發(fā)光發(fā)熱，成為社會(huì)各界和各大企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

在近兩年的全球汽車市場(chǎng)，新能源汽車無疑是關(guān)鍵詞，因此，汽車行業(yè)尤其是新能源汽車領(lǐng)域，成為不少應(yīng)屆生的心儀之選。而作為新能源汽車中的領(lǐng)軍企業(yè)之一，比亞迪自然受到很多高校學(xué)子的關(guān)注和青睞。

事實(shí)上，回顧比亞迪近幾年的發(fā)展歷程，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這家成立近30年的企業(yè)，始終像初創(chuàng)公司一樣，不斷地進(jìn)行自我革新和突破。這其中，技術(shù)和人才正是比亞迪立足的關(guān)鍵所在——長(zhǎng)期以來，比亞迪以解決問題為導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，在解決問題的過程中實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展，滿足人們對(duì)美好生活的向往。

在深圳坪山區(qū)的比亞迪總部?jī)?nèi)，有一面由比亞迪從全球所獲專利中篩選出來的1250件專利組成的“專利墻”，墻上“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”8個(gè)大字顯得格外醒目。不難看出，比亞迪對(duì)于技術(shù)和人才的重視。這樣的風(fēng)氣和口碑，也在不斷吸引更多優(yōu)秀的人才。

比亞迪2023校招總?cè)藬?shù)超3萬人。其中2023校招碩博占比60%以上，2023校招人數(shù)屬于研發(fā)人員占所有校招人數(shù)的80%以上。同時(shí)，比亞迪成為2023屆各類院校應(yīng)屆畢業(yè)生搜索關(guān)鍵詞，搜索頻率名列前茅。

事實(shí)上，校招招聘人數(shù)多、就業(yè)范圍廣(城市和覆蓋專業(yè))、人才質(zhì)量高等，都只是比亞迪吸引眾多人才的一個(gè)縮影。在人才孵化方面，比亞迪擁有著全方位的培養(yǎng)體系和研發(fā)支持體系，能夠讓應(yīng)屆生快速成長(zhǎng)。

具不完全統(tǒng)計(jì)，比亞迪2023年校招，崗位遍布37個(gè)城市，招聘專業(yè)覆蓋50個(gè)類別。包含有機(jī)械類、電氣類、電子信息類、自動(dòng)化類、計(jì)算機(jī)類、力學(xué)類、交通運(yùn)輸類等專業(yè)。比亞迪四大產(chǎn)業(yè)布局，讓應(yīng)屆生“有崗可投”。

如果說崗位多、類別廣、待遇好是比亞迪吸引人才表層原因的話，那么堅(jiān)持“人才長(zhǎng)期主義”人才培養(yǎng)機(jī)制，就是近些年比亞迪人才“虹吸效應(yīng)”的深層次因素。

比亞迪始終堅(jiān)持“造物先造人”的核心人才發(fā)展理念，致力于搭建一個(gè)多層次的學(xué)習(xí)型組織，覆蓋技術(shù)、營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)、綜合四大崗位領(lǐng)域，建立線上、線下多培訓(xùn)渠道，通過面授、案例研討、活動(dòng)拓展、技能比武、項(xiàng)目研討等多種創(chuàng)新培訓(xùn)與培養(yǎng)方式，持續(xù)提升公司的人才競(jìng)爭(zhēng)力。

以“明日之量、百日蛻變應(yīng)屆生訓(xùn)練營(yíng)”為例，自1998年創(chuàng)立以來，項(xiàng)目持續(xù)25年的大規(guī)模、高規(guī)格舉辦，充分彰顯了比亞迪對(duì)應(yīng)屆生培養(yǎng)與選拔的高度重視。如今，一屆又一屆的 “新生代”從訓(xùn)練營(yíng)走出，成長(zhǎng)為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)骨干、管理人才，成為保障比亞迪基業(yè)長(zhǎng)青的中堅(jiān)力量。

而在尖端人才培養(yǎng)上，比亞迪于2022年經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立博士后科研工作站，這是國(guó)家首批備案制國(guó)家級(jí)博士后科研工作站之一。從此，比亞迪大規(guī)模開展博士后人才培養(yǎng)，目前已在深圳、重慶兩地設(shè)立兩個(gè)創(chuàng)新實(shí)踐基地、三個(gè)工作站，在站人數(shù)逐年翻倍。

也正是堅(jiān)持“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的企業(yè)發(fā)展理念，比亞迪依靠集團(tuán)在技術(shù)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)實(shí)力，提升集團(tuán)學(xué)科建設(shè)及技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先地位，培養(yǎng)大批高質(zhì)及成果豐碩的博后天團(tuán)，助力自身完成科技創(chuàng)新和技術(shù)攻堅(jiān)重任、勇攀高峰、成就夢(mèng)想的使命，用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往。

截至目前，比亞迪掌握電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，從自主創(chuàng)新到全面開放創(chuàng)新，持續(xù)引領(lǐng)全球新能源汽車變革。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)守，比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術(shù)，迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

以人才和技術(shù)為發(fā)展的牢固基石，比亞迪正在快速發(fā)展擴(kuò)張。今年1-6月，比亞迪共銷售125.56萬輛。當(dāng)之無愧成為2023年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量冠軍。同時(shí)，比亞迪新能源汽車已進(jìn)入日本、德國(guó)等汽車強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)以及泰國(guó)、巴西等新興市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)足跡遍及全球6大洲、70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。

可以說，比亞迪一直堅(jiān)持在“技術(shù)向前”和“人才向前”的賽道上持續(xù)奔跑，并用“技術(shù)持續(xù)迭代”和“人才持續(xù)增加”的成績(jī)，佐證了“自主品牌只有掌握了核心技術(shù)，才能真正地站牢站穩(wěn)、向上發(fā)展”的道理。

對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，沒有人才就沒有明天，沒有技術(shù)就沒有未來。堅(jiān)定不移地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命，也是當(dāng)下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)必須要堅(jiān)持的事情。隨著整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面深化發(fā)展的新時(shí)期，企業(yè)比以往更需要技術(shù)與人才后盾。而對(duì)于全面擁抱電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的比亞迪來說，這兩項(xiàng)都是發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ础?/p>