11月8日，何小鵬發(fā)布長(zhǎng)文，解釋最近引發(fā)熱議的AEB爭(zhēng)論。此前他曾與余承東因AEB問(wèn)題隔空互懟。

11月8日消息，針對(duì)日前業(yè)界關(guān)于AEB的激烈討論，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬再次公開發(fā)文表達(dá)了自己的看法，他指出，靜態(tài)AEB會(huì)讓傳統(tǒng)駕駛發(fā)生改變，小鵬認(rèn)為，在有人駕駛的主動(dòng)安全策略方面，一定要對(duì)技術(shù)以人為本和經(jīng)驗(yàn)的積累保持敬畏，要非常慎重。

“過(guò)度降低了人自駕時(shí)的駕駛邊界，導(dǎo)致貌似更安全，現(xiàn)實(shí)中卻失大于得。”何小鵬表示。

此前，何小鵬公開評(píng)論了某企業(yè)的AEB功能，稱其造假。“友商講了 AEB，我認(rèn)為99%是假的，它就是造假，那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的，全是來(lái)自小視頻。”何小鵬表示。

在何小鵬上述言論發(fā)表后不久，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在朋友圈發(fā)文稱：“連AEB是什么，居然有車企的一把手還根本沒有搞懂;一些人根本就沒有搞懂AEB為何物!跟有人說(shuō)智能駕駛就是忽悠，幾乎如出一轍;對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與未來(lái)發(fā)展，缺乏基本認(rèn)知!”

隨后，不少車企高管也參與了進(jìn)來(lái)，闡述自身對(duì)AEB的看法。

AEB全稱Autonomous Emergency Braking，即“自動(dòng)緊急制動(dòng)”。AEB可在車輛探測(cè)到極有可能發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)，降低車輛的速度并盡可能地避免碰撞的發(fā)生。