1月27日，2024年春運第二天，廣鐵集團到發(fā)旅客356.6萬人次。

客流呈現(xiàn)持續(xù)上漲的趨勢

當日，廣鐵集團預計發(fā)送旅客193.8萬人次，同比增加81萬人次，增長71.8%，已恢復至2019年同期的127.2%。廣東地區(qū)預計發(fā)送旅客132.2萬人次，同比增加78.4萬人次，增長68.7%，較2019年同期增長23.2%。預計到達旅客162.8萬人次，其中廣東地區(qū)到達旅客93.9萬人次，同比增加45.9萬人次，增長104.5%，較2019年同期增長19.7%。

據(jù)廣鐵集團客運部負責人介紹，客流整體平穩(wěn)有序，呈現(xiàn)持續(xù)上漲的趨勢。較以往不同的是，廣東地區(qū)到達客流增長明顯，主要以旅游流、探親流為主?？土髁飨蛑饕性谥貞c、成都、貴陽、大理、昆明、百色、柳州、武漢、南昌、長沙、岳陽、潮汕等熱門方向。

廣鐵集團根據(jù)客票預售和候補購票數(shù)據(jù)情況，動態(tài)靈活安排旅客列車開行，通過加開旅客列車、動車組重聯(lián)、開行夜間高鐵等方式，梯次投放運力，滿足廣大旅客出行需求。

1月28日，廣鐵集團預計開行列車3025列，計劃加開列車292列，其中加開動車185列(含夜間高鐵8列)，普速列車107列。廣東地區(qū)將增開前往南寧、貴陽、武漢、長沙等熱門方向列車。

春運反向出行更實惠

值得注意的是，鐵路部門在加大運力供給，全力滿足旅客出行需求的同時，推出春運出行票價優(yōu)惠政策，多趟列車在原價基礎上打折，旅客出行更實惠。

據(jù)廣鐵集團客運部相關負責人介紹，目前普速列車折扣車票，主要是春運期間新增臨客返程放空列車，這部分列車去程車票緊俏，返程則空座率較高，為充分利用運力資源，部分返程放空列車推出低折扣票價，滿足不同旅客不同時段的出行需求。

列車折扣主要涉及區(qū)間：

節(jié)前2月3日至9日間，從長沙、鄭州、武漢、成都、重慶、南寧、宜賓、遵義等方向開往廣州、深圳、佛山方向，共計20趟春運列車實施票價優(yōu)惠，其中高鐵17趟，普速3趟。票價優(yōu)惠力度，高鐵最高8折，最低3折。

節(jié)后2月10日至14日、19日至22日間，從廣州、深圳、佛山前往鄭州、武漢、重慶、成都、南昌、長沙、張家界、遵義、懷化等方向列車20趟，其中高鐵17趟，普速3趟。票價優(yōu)惠力度，高鐵最高8折，最低3折。

廣東這些地區(qū)還有余票

廣州南站：前往成都、重慶、昆明、貴陽、婁底、邵陽、宜昌、襄陽等各方向有少量余票;前往長沙、岳陽、張家界、合肥、阜陽、蘭州、南昌、廈門、南寧、濟南、珠海等方向尚有余票。

廣州火車站：前往成都、重慶、婁底、邵陽、長沙、岳陽、南昌、鄭州等各方向有少量余票;前往上海、杭州、寧波、北京、濟南、合肥等方向尚有余票。

深圳北站：前往北京、昆明、貴陽、湛江、柳州、南寧、宜昌、等各方向有少量余票;前往梅州、上海、杭州、濟南、鄭州等方向尚有余票。