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官方回應城鄉公交不準站立乘車 更安全或長期執行

導讀:這么大的車只能一人一座,大過年的堵一大片人在公交車站。近日長沙市民蔣女士發文表示稱她乘坐的星通3路公交車不再允許站立乘車導致不少乘...

官方回應城鄉公交不準站立乘車 更安全或長期執行

“這么大的車只能一人一座,大過年的堵一大片人在公交車站。”

近日

長沙市民蔣女士發文表示

稱她乘坐的星通3路公交車

不再允許站立乘車

導致不少乘客不能及時坐上車

等待時間很長

據頂端新聞2月19日報道,2月18日蔣女士在長沙市長沙縣螺絲塘地鐵站附近,等待乘坐星通3路公交車。但當公交車到站后,沒有座位的乘客只能繼續等待下一班車。“司機說這是公司的規定,如果違反要擔責。”蔣女士說,此前這趟公交車是可以站立的。而她看到的一則長沙縣城鄉公交車輛“一人一座一帶”告知書顯示,城鄉公交車輛必須滿足“一人一座一帶”方可參運,且車輛座位滿員后不再搭乘乘客。

“我也理解是為了乘客安全,但是這個時間是到3月5日,難道3月5日之后就沒有安全隱患了嗎?”蔣女士稱,因為這項規定在春運期間執行,很多老人只能在公交站苦苦等待,有的甚至等了一兩個小時。“年輕人可能就打車走了,但是老年人舍不得。”

為此,2月20日14時45分,洪觀新聞記者聯系到了負責運營星通3路的長沙星通公交發展有限公司,一工作人員表示,不允許站立乘車是執行長沙縣交通運輸局發布的文件,至于市民反映的排隊時間長的情況,該工作人員說:“針對此事,我們加大了車輛的運營,所有的車子都發出去了。”

15時,長沙縣交通運輸局公交辦彭主任在電話里告訴洪觀新聞記者,城鄉公交落實“一人一座一帶”的政策是根據上級文件要求,涉及城鄉公交,“知道老百姓乘車不方便后,我們把城鄉公交車輛滿負荷地投入運營了,保障群眾早晚高峰的出行。后續,我們會研究一些相應的措施,報備給上級領導,經同意后再實施。”

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