3月27日，著名經濟學家任澤平在訪談中談到新能源投資時表示，如果小米汽車賣得好，買車不如買小米股票。

3月27日，著名經濟學家任澤平做客京東金融，與大家暢聊《新能源汽車春風吹又生，任澤平談理財投資新趨勢》。

當天恰逢小米SU 7汽車正式發布前一天，任澤平預測：“小米汽車低配版可能為25萬元，高配版在30萬元以上”。他還號召大家“為雷軍這樣的企業家打氣”。

他表示，由于這款車是C級車，定價不會太低。當前新能源車主要集中在A級車，占到新能源乘用車份額的38.5%，才是競爭激烈的市場。

他認為，雷軍此前就有個心結：以前做手機是性價比代表，想做高端沒打上去，所以把夢想寄托在汽車上。特斯拉就是從上往下打，小米也應該采取這樣的做法：品牌調性拉高以后，從上往下打容易。

在推出這款車之后，任澤平預測：小米還會推出B級車，加入更激烈的競爭中去。“只要正心正念地做產品，進入前三只是時間問題。”

他還表示：當下不投新能源，就像20年前沒買房。“投資新能源永遠不晚”

談到新能源行業，人們關心的不只是買車，更在意是否有賺錢的機會。任澤平認為，首先要看清未來經濟的增長引擎：“新能源上半場看鋰電、下半場看儲能、氫能、智能駕駛。”今年的兩會報告首次提及氫能，任澤平自己也多次呼吁提前布局氫能基建，這可能帶來新一輪的投資機會。

“鋰+氫=新石油”，任澤平說。

任澤平還表示，推薦大家關注小米產業鏈。如果汽車大賣，肯定會帶動產業鏈機會。另外有句話，“買特斯拉不如買特斯拉股票”。放在小米，如果車賣得好，增值最好的應該是小米的股票、小米的供應鏈。

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