“快要充不起電了!”進(jìn)入7月以來(lái)，不少來(lái)自鄭州的新能源車(chē)主稱(chēng)，鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌的新能源充電站均迎來(lái)漲價(jià)。與平日最便宜的“深夜階段”相比，充電費(fèi)用漲幅接近1倍。一位鄭州出租車(chē)司機(jī)稱(chēng)：“(我)一天下來(lái)就要多花15~16元，一個(gè)月就得多花400~500元。”另一位出租車(chē)司機(jī)則表示：“充一次電，大約貴了一包煙錢(qián)。”不僅是鄭州，上海、青島、重慶等地也出現(xiàn)了使用充電樁費(fèi)用上漲的情況，部分地區(qū)高峰漲幅甚至達(dá)到87%。

近期充電費(fèi)用上漲，銷(xiāo)售電價(jià)的波動(dòng)就影響了新能源車(chē)主的補(bǔ)能成本。對(duì)于此次充電費(fèi)用上漲的原因，有業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“比較共識(shí)性的看法是，由于工商業(yè)用電政策有所調(diào)整。”

根據(jù)今年5月國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，6月1日起實(shí)行新的電價(jià)方案。《通知》中明確，新電價(jià)方案將用戶(hù)用電價(jià)格逐步歸并為居民生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及工商業(yè)用電(除執(zhí)行居民生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格以外的用電)三類(lèi)，大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中。區(qū)別于民用電和農(nóng)業(yè)用電，工業(yè)用電的價(jià)格較高。

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我國(guó)累計(jì)建成各類(lèi)充電樁超660萬(wàn)臺(tái)

目前，我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，全國(guó)累計(jì)建成各類(lèi)充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.8%。

充電服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)持續(xù)健全豐富。上半年，公共充電樁增量為35.1萬(wàn)臺(tái)，隨車(chē)配建私人充電樁增量為109.1萬(wàn)臺(tái)。

上半年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量374.7萬(wàn)輛，樁車(chē)增量比為1∶2.6，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本滿(mǎn)足新能源汽車(chē)快速發(fā)展需求。全國(guó)高速公路沿線(xiàn)具備充電服務(wù)能力的服務(wù)區(qū)共5931個(gè)，充電停車(chē)位共29009個(gè)。

日前，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位研究制定的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》提出，要加快鄉(xiāng)縣、高速公路和居住區(qū)等場(chǎng)景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)用戶(hù)廣泛參與智能有序充電和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)，鼓勵(lì)開(kāi)展新能源汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn)示范工作。持續(xù)推動(dòng)換電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，加快換電模式推廣應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。