近日，網(wǎng)上流傳新能源汽車比燃油車污染更嚴(yán)重的說(shuō)法。對(duì)此，廣東省生態(tài)環(huán)境廳辟謠，新能源汽車對(duì)大氣質(zhì)量的影響更小。

辟謠中還顯示，“新能源汽車比燃油車更容易起火燃燒?”，根據(jù)科普，這一說(shuō)法為不實(shí)信息，新能源汽車發(fā)生起火事故的概率并不比燃油車高。

新能源汽車起火事故的原因中，動(dòng)力電池自燃占比為31%，隨著電池制造技術(shù)的成熟和整車制造水平提升，新能源汽車自燃概率也在逐漸降低。

“新能源汽車?yán)m(xù)航短、不能跑高速、不敢開空調(diào)?”相比很多關(guān)注新能源汽車的人都看到過這種個(gè)說(shuō)法。

真相是不同環(huán)境、不同路況、不同駕駛習(xí)慣、堵車與不堵車、高速與低速、高溫和低溫……都會(huì)影響電動(dòng)車的實(shí)際續(xù)航，即使同一個(gè)人開同一條路線，每次的續(xù)航消耗都會(huì)不同。

該榜單還對(duì)“雨天開新能源汽車會(huì)漏電?”“新能源汽車在雨天不可以充電?”“開新能源汽車輻射大，會(huì)致癌?”“新能源汽車比燃油車污染還嚴(yán)重?”等謠言進(jìn)行了辟謠。