雖然特朗普可能無法從馬斯克那里要到錢，但在大選中的一票還是可以有的。

3月25日，馬斯克在X平臺(tái)網(wǎng)民發(fā)布的線上投票下留言回復(fù)，他表示，計(jì)劃在下次選舉中投票給共和黨。“現(xiàn)在，我認(rèn)為我們需要一個(gè)‘紅色浪潮’(a red wave)，否則美國就要完蛋了。”(在美國媒體上，通常用紅色代表共和黨，藍(lán)色代表民主黨)

值得注意的是，在拜登政府上臺(tái)前，自稱獨(dú)立黨派的馬斯克的選票一直是投給民主黨的。不過，自從拜登當(dāng)選后，這種情況就開始有所變化。2022年5月，馬斯克曾在自己的All-In博客上表示，“需要明確一點(diǎn)，過去我是一邊倒地支持民主黨，也許永遠(yuǎn)不會(huì)投票給共和黨人，但是現(xiàn)在，這次選舉時(shí)，我會(huì)”。按照馬斯克的說法，美國現(xiàn)在真正的總統(tǒng)就不是民主黨人拜登，實(shí)際上是“控制提詞器的那個(gè)人”。

所以，2022年美國中期選舉開始后，馬斯克一度在社交媒體發(fā)文，建議投票給共和黨，并表示：“我對(duì)將來再次投票給民主黨持開放態(tài)度。”

馬斯克對(duì)拜登的不滿幾乎是寫在臉上的。比如，他曾在接受英國《金融時(shí)報(bào)》的一次采訪中表示，美國總統(tǒng)拜登年紀(jì)太大，無法競(jìng)選連任。他還表示他在2020年投了拜登的票，過去也曾投票給民主黨人。但自從拜登當(dāng)選后，他們的關(guān)系惡化了。

由于對(duì)工會(huì)等問題的不同看法，馬斯克和拜登的關(guān)系一直很冷淡。馬斯克反對(duì)加利福尼亞州特斯拉工人與美國汽車工人聯(lián)合會(huì)合作，該工會(huì)已表態(tài)支持拜登競(jìng)選連任。馬斯克認(rèn)為，民主黨已經(jīng)被工會(huì)、律師利益集團(tuán)“過度控制”，現(xiàn)在如果看到民主黨在做違背“人民的利益”的事時(shí)，那通常就是這些利益集團(tuán)的壟斷所致。

兩人關(guān)系惡化的一個(gè)重要例子是，2021年拜登政府舉行電動(dòng)車峰會(huì)，并沒有邀請(qǐng)馬斯克參加。

所以，馬斯克曾表示，本屆美國政府中干實(shí)事的人根本沒有幾個(gè)，相反在此前的特朗普政府里，“拋開特朗普不談，還是有很多能高效完成工作的人”。

馬斯克為什么要“拋開特朗普不談”?這又是一段兩人的“恩怨史”。

盡管特朗普曾多次公開稱贊馬斯克“聰明”、是難得的“天才”，但兩人也曾多次發(fā)生過沖突。2017年，由于特朗普決定退出巴黎氣候協(xié)議，馬斯克退出了特朗普政府的兩個(gè)商業(yè)咨詢委員會(huì)。2020年美國大選，馬斯克把票投給了拜登。直到2022年7月，馬斯克和特朗普還在網(wǎng)上互噴了一番。馬斯克當(dāng)時(shí)說，如果特朗普參加2024年美國大選并當(dāng)選，那么“這個(gè)年紀(jì)對(duì)于任何領(lǐng)域的頭號(hào)行政職務(wù)來說都太老了”，特朗普應(yīng)該“揚(yáng)帆駛向夕陽”。

然后，特朗普把馬斯克狠罵了一通。他說馬斯克的電動(dòng)車和火箭項(xiàng)目是“出車禍的無人駕駛汽車”和“去不了目的地的火箭”，馬斯克應(yīng)該在他當(dāng)總統(tǒng)時(shí)“跪下祈禱”以祈求補(bǔ)貼。馬斯克在社交媒體平臺(tái)回了個(gè)“笑死我了”。

總之，馬斯克和特朗普雖然此前經(jīng)常互噴，但這似并不影響他們的“合作”。就在大選“超級(jí)星期二”后，美媒爆料稱，其實(shí)特朗普與馬斯克曾私下會(huì)面。雖然馬斯克事后表示，不會(huì)捐錢給任何一個(gè)政黨，但分析認(rèn)為，額外的支持也很重要——畢竟，馬斯克擁有一個(gè)重要的輿論陣地——X。